Vanne De Glissement; Accouplement Débrayable; Pompe De Vidange/Pompe De Cale Débrayables - Volvo Penta TMD102A Manuel D'instructions

Commandes de type S pour les manoeuvres de la vanne
de glissement
Accouplement débrayable
F = Enclenché
N = Point mort
Pompe de cale
1. Interrupteur à dépression
2. Levier d'actionnement
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Les équipements présentés ci-après sont disponibles
uniquement pour des moteurs à traction avant sur des
bateaux professionnels.

Vanne de glissement

Si l'inverseur est équipé d'une vanne de glissement
(équipement optionnel), celle-ci doit être utilisée lorsque
le bateau se déplace très lentement.
Enclenchez la vanne de glissement pour un patinage
maximal lorsque la commande de l'inverseur est au point
mort. Après l'enclenchement de la marche « Avant » ou
de la marche « Arrière », la vanne de glissement peut être
amenée à la position de patinage désirée, dans la plage
de régime permise.
Le régime moteur ne doit jamais dépasser 1100
tours/min. lors de l'utilisation de la vanne de glis-
sement.
Remarque : Pour obtenir une puissance d'hélice maxi-
male pendant l'utilisation, le levier de commande de la
vanne de glissement doit rester en position « Débrayé »
lorsque la vanne n'est pas utilisée.
Accouplement débrayable
Les accouplements disposent de deux positions sur le le-
vier de commande. Amenez le levier vers le moteur pour
débrayer, et en sens opposé pour passer au point mort.
Lors de l'enclenchement et du débrayage de l'accou-
plement, le régime moteur ne doit pas dépasser 800
tours/min.
Pompe de vidange/pompe de cale
débrayables
Ces pompes sont enclenchées et débrayées par l'inter-
médiaire de connexions électromagnétiques et d'interrup-
teurs situés sur le tableau de bord. La pompe de vidange
comporte un interrupteur à dépression qui arrête automa-
tiquement la pompe lorsque le niveau est trop bas pour
permettre l'aspiration d'eau dans la pompe. L'interrupteur
à dépression est également muni d'un levier pour une
mise en service manuelle de la pompe.
Ce levier doit être maintenu enfoncé pendant environ 20
secondes pour permettre la mise en service de la pompe.
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