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La MerCathode est protégée par un fusible de 5 A qui se connecte à la borne positive (+) du contrôleur. Si ce fusible est
grillé, le système n'assure pas sa fonction de protection anticorrosion.
a
c
b
Protection des circuits électriques contre les surcharges – 350/377 MAG et
SeaCore 350/377 MAG Non-ECT
En cas de surcharge électrique, un fusible grille ou le coupe-circuit se déclenche. La cause doit être identifiée et corrigée
avant le remplacement du fusible ou le réarmement du coupe-circuit.
REMARQUE : En cas d'urgence, lorsque le moteur doit être utilisé et que la cause de l'appel de courant important ne peut
pas être identifiée ni corrigée, éteindre ou débrancher tous les accessoires reliés au câblage du moteur et des instruments
de bord. Réarmer le coupe-circuit. Si le coupe-circuit reste déclenché, la surcharge électrique n'a pas été éliminée.
Procéder alors à des vérifications supplémentaires du circuit électrique. Contacter un revendeur agréé dès que possible.
Un coupe-circuit protège le faisceau de fils du moteur ainsi que le fil d'alimentation des instruments. Tester le coupe-circuit
en appuyant sur le bouton rouge.
Un fusible de 90 A, situé sur la grosse borne du solénoïde du démarreur, protège le faisceau de fils du moteur contre les
surcharges électriques.
90-8M0090249
DÉCEMBRE 2013
fra
a -
MerCathode
b -
Fil rouge/violet
c -
Fusible de 5 A
50534
Fusible de 90 A
Section 2 - Prise en main de l'ensemble de propulsion
51185
mc74907-1
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