Scott FOIL RC 20 Manuel D'utilisation page 49

Au plus tard après avoir usé deux jeux de patins sur une jante, faites contrôler
l'état de la jante par votre vélociste SCOTT. Il pourra vérifier l'épaisseur des pa-
rois de la jante à l'aide d'un outil de mesure spécial.
Les deux patins doivent s'appuyer contre la jante en même temps quand vous
actionnez le levier de frein. Ils ne doivent pas toucher les pneus.
C'est seulement si le frein répond à tous ces critères qu'il est correctement réglé.
AVERTISSEMENT
Faites remplacer immédiatement les câbles de frein endommagés (d),
notamment lorsqu'ils sont effilochés. Ils pourraient sinon provoquer une
défaillance des freins et éventuellement une chute !
L'alignement des patins par rapport aux jantes demande beaucoup d'ha-
bileté manuelle. Confiez le remplacement ou le réglage des patins à votre
vélociste SCOTT.
Faites contrôler régulièrement l'état d'usure et la géométrie de vos jantes
par votre vélociste SCOTT (e).
Synchronisation et réglage des freins
Sur les freins à double pivot, tournez la petite vis de réglage qui se trouve sur le
côté ou au sommet d'une des mâchoires (f), jusqu'à ce que l'écart entre le patin
et la jante soit le même des deux côtés.
Vérifiez par ailleurs que l'écrou de fixation de l'étrier de frein au cadre est cor-
rectement serré au couple ce serrage spécifié dans le chapitre « Couples de
serrage recommandés pour votre vélo SCOTT ».
La position du levier de frein où le frein commence à exercer son action (point de
pression) peut être ajustée, selon la taille de la main et les préférences person-
nelles, par un réglage affiné de la longueur du câble de frein. Le levier de frein ne
doit en aucun cas pouvoir toucher le cintre quand il est tiré.
VÉLO DE ROUTE | MANUEL D'UTILISATION 2023
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FRANÇAIS
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