Réglage du dérailleur arrière
Rattrapez la tension du câble en dévissant un peu le barillet de réglage de ten-
sion, qui se trouve sur le cylindre de réglage (a), ou sur le dérailleur lui-même (b).
Pour cette opération, déplacez le dérailleur sur le petit pignon, puis dévissez le
barillet de tension par demi-tours jusqu'à ce que le câble soit légèrement tendu.
Contrôlez après chaque rattrapage si la chaîne est sur le point de monter sur le
pignon suivant. Pour ce faire, vous devez tourner les manivelles à la main avec la
roue arrière levée ou rouler sur votre vélo SCOTT en passant les vitesses.
Si la chaîne grimpe sans problème sur les pignons suivants, assurez-vous aussi
qu'elle s'engrène facilement quand vous redescendez sur les petits pignons. Si
ce n'est pas le cas, vous devrez revisser le barillet de tension légèrement. Plu-
sieurs essais peuvent s'avérer nécessaires.
AVERTISSEMENT
Le réglage parfait des dérailleurs arrière et avant est une opération délicate,
qui doit être réalisée par un mécanicien expérimenté. Tenez compte en tout
cas de la notice technique du fabricant de dérailleurs. En cas de problèmes
avec les dérailleurs, n'hésitez pas à demander conseil à votre vélociste
SCOTT.
CONSIGNE DE SÉCURITÉ
Si vous demandez à une aide de décoller la roue arrière du sol ou si le vélo
SCOTT est fixé sur un pied de montage, vous pouvez facilement tester le
fonctionnement du dérailleur en faisant tourner les manivelles et en passant
les vitesses.
Réglage des vis de butée
Pour éviter que le dérailleur arrière ou la chaîne ne se prennent dans les rayons
ou que la chaîne ne « tombe » du petit pignon, des vis de réglage, appelées vis
de butée (c), permettent de régler et de limiter le débattement du dérailleur.
Une fois réglées par votre vélociste SCOTT, ces vis ne bougent pas dans les
conditions d'utilisation normale.
Si votre vélo de route SCOTT est tombé du côté dérailleurs ou si vous montez
une autre roue, vous devez contrôler les vis de butées impérativement.
Engagez le plus grand rapport en actionnant la manette de dérailleur droite. Le
câble de dérailleur est alors détendu, la chaîne est engagée sur le petit pignon.
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FRANÇAIS
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