Fonctionnement En Hiver; Ouverture Du Bouchon - Skoda Octavia Tour 2009 Notice D'utilisation

160 Carburant
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Votre véhicule n'est pas adapté à l'utilisation de biocarburant (RME), c'est pour-
quoi il ne faut pas faire le plein avec ce carburant, ni rouler avec. Une utilisation de
ce carburant (RME) peut provoquer des endommagements du moteur ou du
système d'alimentation.

Fonctionnement en hiver

Gazole d'hiver
Le gazole vendu en hiver aux stations-service diffère de celui proposé en été. En cas
d'utilisation de « gazole d'été » à des températures inférieures à 0 °C, le moteur
peut avoir des problèmes suite à la trop grande viscosité du gazole, laquelle est
provoquée par une cristallisation de paraffine.
C'est pourquoi, la classe de gazole prescrite conformément à la norme EN 590 pour
chaque saison est vendue au cours de la saison correspondante. Le « gazole
d'hiver » convient encore parfaitement jusqu'à -20°C.
Dans les pays où les conditions climatiques sont différentes des nôtres, on y
propose plus souvent des gazoles caractérisés par un autre comportement ther-
mique. Les spécialistes et les stations-service du pays en question vous renseigne-
ront sur les gazoles disponibles.
Préchauffage du filtre à carburant
Le véhicule est équipé d'un filtre à carburant pour le système de préchauffage. Pour
cette raison, la qualité de fonctionnement du gazole est assurée jusqu'à des tempé-
ratures ambiantes de -25°C environ.
Avertissement !
Les additifs, y compris l'essence, ne doivent pas être mélangés aux gazoles afin de
les fluidifier.
Ravitaillement
La tubulure de remplissage du réservoir de carburant se trouve dans la
partie arrière droite du véhicule.

Ouverture du bouchon

– Ouvrez la trappe du réservoir avec la main.
– Sur les véhicules sans déverrouillage à distance de la trappe du réser-
voir depuis la place du conducteur, déverrouillez le bouchon de la
tubulure de versement de carburant en faisant tourner la clé du véhi-
cule vers la gauche.
Fig. 145 Contacteur pour
ouvrir la trappe du réservoir
depuis la place du conduc-
teur
Fig. 146 Trappe avec
bouchon dévissé