Réglage Des Sièges - Skoda Octavia Tour 2009 Notice D'utilisation

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– Si vous souhaitez abaisser le siège, tirer la manette
pomper.
Réglage de l'inclinaison du dossier
– Pour pouvoir régler le dossier comme souhaité, (ne pas appuyer le
dos dessus) et tournez la molette
l'appui lombaire.
Réglage de l'appui lombaire*
– Faites tourner la roue
optimalement galbée au niveau des lombaires.
Le siège du conducteur devrait être réglé de sorte que celui-ci puisse appuyer à
fond sur les pédales avec les jambes légèrement repliées.
Le dossier du conducteur devrait être réglé de sorte que celui-ci puisse atteindre le
point le plus haut du volant avec les bras légèrement repliés.
ATTENTION !
Ne réglez le siège du conducteur que lorsque le véhicule est arrêté -
risque d'accident!
Soyez prudents lors du réglage des sièges! Un réglage sans faire attention
peut provoquer des contusions.
Les dossiers des sièges ne doivent pas être trop inclinés en arrière
lorsque le véhicule roule sinon les ceintures de sécurité et les airbags ne sont
plus aussi efficaces - Risque de blessure!
Utilisation
Sécurité
A
2
A
⇒ page 62, fig.
59, réglage de
3
A
jusqu'à ce que la partie rembourrée soit
4
Conduite
Réglage des sièges avant électriques*
vers le bas et
Réglage des sièges
Réglage du siège
– Asseyez-vous bien comme il faut ⇒ page 62.
– Poussez le contacteur
⇒ fig.
60.
Réglage de l'appui lombaire
– Vous pouvez régler mécaniquement l'appui lombaire en faisant
tourner le bouton
Le contacteur
alors que le contacteur
ATTENTION !
Ne réglez le siège du conducteur que lorsque le véhicule est arrêté -
risque d'accident!
Soyez prudents lors du réglage du siège! Un réglage sans faire attention
ou sans contrôle peut provoquer des contusions.
Indications pour l'utilisa-
tion
A
A
ou
dans le sens du réglage souhaité
A
B
A
.
C
A
permet d'ajuster le siège vers le haut/le bas et vers l'avant/l'arrière
A
A
sert à avancer ou reculer le dossier.
B
En cas de panne
Sièges et rangements
63
Fig. 60 Vue latérale: Réglage
des commandes du siège
Caractéristiques techni-
ques

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