Table des Matières
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– Dévissez le bouchon en le faisant tourner vers la gauche et posez-le
en haut sur la trappe du réservoir
Fermeture du bouchon
– Vissez le bouchon en le faisant tourner vers la droite et jusqu'au déclic.
– Sur les véhicules sans déverrouillage à distance de la trappe du réser-
voir depuis la place du conducteur, verrouillez le bouchon de la tubu-
lure de versement de carburant en faisant tourner la clé du véhicule
vers la droite et en enlevant la clé.
– Fermez la trappe du réservoir jusqu'à ce qu'elle s'emboîte.
Ouvrir la trappe du réservoir depuis la place du conducteur*
– Appuyez sur le contacteur pour ouvrir la trappe du réservoir
⇒ page 160, fig.
145.
– Dévissez le bouchon en le faisant tourner vers la gauche et posez-le
en haut sur la trappe du réservoir
Fermeture du bouchon
– Vissez le bouchon en le faisant tourner vers la droite et jusqu'au déclic.
– Fermez la trappe du réservoir jusqu'à ce qu'elle s'emboîte.
A l'intérieur de la trappe, vous trouverez indiqués les carburants prévus pour votre
véhicule, la taille des pneus et la pression de gonflage. Autres nota concernant le
carburant ⇒ page 159, « Carburant ».
Le réservoir contient 55 litres environ.
ATTENTION !
Observez les dispositions légales à la lettre si vous deviez avoir un bidon à
bord. Pour des raisons de sécurité n'emmenez pas de bidon avec vous. En
cas d'accident, celui-ci pourrait être endommagé et du carburant s'écoule-
rait.
Utilisation
Sécurité
⇒ page 160, fig.
146.
⇒ page 160, fig.
146.
Conduite
Avertissement !
•
Avant de faire le plein, il est indispensable de couper le chauffage additionnel
(chauffage et ventilation à l'arrêt)*.
•
Essuyez immédiatement le carburant ayant coulé sur le véhicule – risque
d'endommager la peinture!
•
Ne jamais attendre jusqu'à ce que le réservoir soit complètement vide si le véhi-
cule est équipé d'un catalyseur. L'alimentation étant alors irrégulière, des ratés à
l'allumage peuvent s'ensuivre et le carburant pas encore brûlé pénétrerait dans le
système d'échappement, d'où une surchauffe et un endommagement éventuels
du catalyseur.
•
En insérant le pistolet dans la tubulure de remplissage, veillez à ce que la
soupape ne soit pas poussée dans la tubulure de remplissage. Sinon, vous
remplissez inopinément le volume qui sert à la dilatation du carburant lors du
chauffage. Cela peut entraîner un trop-plein de carburant ou un endommagement
des parties du réservoir de carburant.
•
Le réservoir de carburant est plein dès que le pistolet automatique utilisé
comme il convient s'arrête de lui-même une première fois. Ne continuez pas le
ravitaillement - sinon vous remplissez le volume réservé à la dilatation.
Déverrouillage de secours de la trappe du réservoir
Indications pour l'utilisa-
En cas de panne
tion
Carburant
161
Fig. 147 Coffre à bagages:
Déverrouillage de secours de
la trappe du réservoir
Caractéristiques techni-
ques
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