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Instruments et témoins de contrôle
Huile moteur
Le témoin de contrôle
clignote et la lumière est rouge (pression d'huile
insuffisante)
Le témoin de contrôle s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le
3)
contact
.
Arrêtez-vous et coupez le moteur si le témoin de contrôle ne s'éteint pas dans les
quelques secondes qui suivent après avoir mis le contact ou commence à clignoter
en roulant. Vérifiez le niveau d'huile et remettez de l'huile moteur si nécessaire
⇒ page 167.
Trois bips retentissent en même temps à titre d'avertissement.
Si un appoint en huile moteur n'est pas possible à cause de conditions particu-
lières, arrêtez-vous immédiatement. Coupez le moteur et ayez recours à un
concessionnaire, car sinon le moteur pourrait être gravement endommagé.
Ne poursuivez pas votre route si le témoin s'allume, même si la quantité d'huile
est la bonne. Ne pas faire tourner le moteur même au ralenti. Faites appel au
concessionnaire le plus proche.
Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
STOP! OIL PRESS. STOP MOTOR! SERVICE MANUAL (STOP! PRESSION
D'HUILE MOTEUR COUPE! NOTICE D'UTILISATION)
Le témoin de contrôle
s'allume en jaune* (quantité d'huile insuffisante)
La quantité d'huile n'est vraisemblablement pas la bonne si le témoin est jaune
lorsqu'il s'allume. Contrôlez dès que possible le niveau d'huile et rajoutez de l'huile
moteur ⇒ page 167.
Un bip retentit également à titre de mise en garde.
Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
CHECK OIL LEVEL (CONTROLER NIVEAU HUILE)
3)
Sur les véhicules avec visuel d'informations, le témoin de contrôle ne s'allume pas après
avoir mis le contact, mais seulement lorsqu'il y a un défaut ou que le niveau d'huile moteur
est trop bas.
Si vous ouvrez le capot moteur, le témoin de contrôle s'éteint. Le témoin s'allume
de nouveau au bout de 100 km environ si de l'huile n'a pas été ajoutée.
Le témoin de contrôle
clignote et est jaune* (capteur du niveau d'huile
moteur défectueux)
En cas d'anomalie dans le capteur du niveau d'huile moteur, ceci est signalé acous-
tiquement et le témoin s'allume plusieurs fois.
Le moteur doit être contrôlé dans les plus brefs délais par un concessionnaire.
Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
OIL SENSOR WORKSHOP! (CAPTEUR D'HUILE ATELIER)
ATTENTION !
•
Si vous devez vous arrêter pour des raisons techniques, garez le véhicule
dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et mettez les
feux de détresse ⇒ page 54.
•
Le témoin rouge de pression d'huile
niveau d'huile! C'est pourquoi, le niveau d'huile devrait être contrôlé à inter-
valles réguliers, le mieux étant à chaque plein.
Portière ouverte*
Le témoin de contrôle
s'allume lorsqu'une ou plusieurs portes sont ouvertes.
Sur les véhicules avec écran d'informations, ce témoin de contrôle s'allume même
lorsque le contact est coupé. Si une portière ou le capot du coffre à bagages est
ouvert(e).
Sur les véhicules sans écran d'informations, ce témoin de contrôle s'éteint après
avoir coupé le contact.
Système antiblocage (ABS) *
Le témoin de contrôle
indique que l'ABS et le blocage électronique du différen-
tiel (EDS)* fonctionnent.
n'est pas un indicateur du
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