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Carburant
Essence
Sortes d'essence
Il existe différentes sortes d'essence. Veuillez lire la notice pour savoir de quelle
sorte de carburant a besoin votre véhicule. Cette information se trouve aussi à
l'intérieur de la trappe du réservoir ⇒ page 160.
On distingue l'essence sans plomb et l'essence plombée. Tous les véhicules Škoda
avec moteurs à essence sont équipés d'un catalyseur et doivent rouler uniquement
avec de l'essence sans plomb. L'essence sans plomb doit correspondre à la norme
EN 228.
Les indices d'octane (RON) permettent de faire la distinction entre les différentes
sortes d'essence. Si, exceptionnellement, la sorte d'essence dont vous avez besoin
n'est pas disponible, la règle est alors la suivante:
•
Pour les moteurs ayant besoin de Super sans plomb 95 RON, vous pouvez
mettre aussi de l'Ordinaire sans plomb 91 RON. La puissance s'en ressent toutefois.
•
Pour les moteurs ayant besoin de Super plus sans plomb 98 RON, vous
pouvez mettre aussi du Super sans plomb 95 RON. Cela pourrait entraîner une
légère diminution de la puissance du moteur. Dans le cas où vous ne trouveriez ni
Super plus sans plomb 98 RON ni super sans plomb 95 RON, vous pouvez excep-
tionnellement mettre de l'Ordinaire sans plomb 91 RON. Refaites le plein avec du
Super plus sans plomb 98 RON ou du super sans plomb 95 RON le plus rapidement
possible.
Si, par hasard, seul un carburant sans plomb avec un indice d'octane inférieur à
celui dont le moteur a besoin est disponible, il ne faudra alors rouler qu'avec des
régimes moyens et une puissance motrice inférieure.
Du carburant avec un indice d'octane supérieur à celui prescrit peut être utilisé
sans restrictions. Toutefois, vous n'en tirerez aucun avantage pour ce qui concerne
la puissance motrice et la consommation!
Utilisation
Sécurité
Conduite
Indications pour l'utilisa-
tion
Le comportement, la puissance et la longévité de votre moteur dépendent beau-
coup de la qualité du carburant. N'ajoutez pas des additifs. Roulez avec le carbu-
rant conforme à la norme.
Vous trouverez d'autres indications concernant le ravitaillement ⇒ page 160,
« Ravitaillement ».
Avertissement !
•
Il suffit de mettre une fois de l'essence plombée pour détruire le catalyseur.
•
De l'essence avec un indice d'octane trop faible peut entraîner des régimes
élevés ou trop solliciter le moteur, d'où un endommagement de celui-ci.
Gazole
Gazole
Votre véhicule peut fonctionner avec du gazole correspondant à la norme EN 590.
Additifs pour carburant
N'ajoutez pas d'additifs que l'on appelle des « fluidifiants » (essence et autres
produits semblables) au gazole.
Si le gazole est de mauvaise qualité, le filtre à carburant doit alors être purgé plus
souvent qu'indiqué dans le Plan d'Entretien.
Vous trouverez d'autres indications concernant le ravitaillement ⇒ page 160,
« Ravitaillement ».
Avertissement !
•
Utilisez du carburant, qui correspond à la norme DIN EN 590. Un seul plein ne
correspondant pas à la norme peut endommager le système d'alimentation du
moteur.
•
De l'eau s'accumulant dans le filtre à carburant peut abîmer le moteur.
En cas de panne
Carburant
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Caractéristiques techni-
ques
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