Table des Matières
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DRAKON 50 NKD
RÈGLES GÉNÉRALES DE TRAVAIL
• Les conseils, les recommandations et les avertissements qui suivent garantissent des interventions rationnelles
dans des conditions de sécurité opérationnelle, réduisant de beaucoup les probabilités d'accidents, les dommages
de toute nature et les temps morts. Il est donc conseillé de les observer scrupuleusement.
CONSEILS
• Utiliser toujours des outils d'excellente qualité.
• Pour soulever le scooter, utiliser un équipement expressément prévu à cet effet et conforme aux Directives Européennes.
• Durant les opérations, garder les outils à portée de main, disposés si possible suivant un ordre préétabli. Quoiqu'il
en soit, ne jamais les poser sur le scooter ou dans des positions cachées ou peu accessibles.
• Le poste de travail doit toujours être propre et en ordre.
• Pour serrer vis et écrous, commencer par ceux dont le diamètre est plus grand ou qui sont positionnés à l'intérieur,
puis continuer en "croix", par "tractions" successives.
• L'utilisation la plus correcte des clés fixes (à fourche) s'effectue par "tractions" et non par "poussées".
• Les clés à molette s'utilisent dans des conditions d'ur-
gence, c'est-à-dire lorsqu'on ne possède pas la clé de
la bonne dimension. En effet, durant l'effort, la mâchoi-
re mobile tend à "s'ouvrir", ce qui peut non seulement
endommager le boulon mais induire également un mo-
ment de torsion de serrage non fiable. Dans tous les
cas, les utiliser comme indiqué sur la figure ci-contre.
• Sauf pour les cas d'assistance occasionnelle, préparer
pour la clientèle une fiche de travail sur laquelle se-
ront inscrites toutes les interventions effectuées ainsi
que les notes sur les éventuels contrôles futurs.
RECOMMANDATIONS
• Avant d'effectuer toute intervention sur le scooter, at-
tendre que toutes les pièces du scooter soient com-
plètement froides.
• Si les opérations prévoient la présence de deux techniciens,
il est indispensable que ceux-ci se mettent préalablement
d'accord sur la répartition des tâches à accomplir.
• Vérifier le bon montage de chaque composant avant
de monter le suivant.
• Lubrifier les parties (prévues) avant d'effectuer le remontage.
• Les joints, les bagues d'étanchéité, les bagues élasti-
ques et les goupilles doivent toujours être rempla-
cés après leur démontage.
• Les valeurs de couple indiquées dans les Manuels con-
cernent le "serrage final" qui doit être obtenu progres-
sivement, par serrages successifs.
• Les opérations de desserrage et de serrage des pièces
en alliage d'aluminium (carters) ne doivent s'effectuer
que lorsque le moteur est froid.
• Utiliser toujours des tournevis de dimensions adaptées
aux vis.
• Ne pas travailler dans des conditions incommodes ou
de stabilité précaire du scooter.
• Ne jamais utiliser un tournevis comme levier ou comme burin.
• Ne pas dévisser ni visser vis et écrous avec des pinces, car non seulement elles n'exercent pas une force de
blocage suffisante, mais peuvent également endommager la tête de la vis ou l'hexagone de l'écrou.
• Ne pas taper sur la clé avec un marteau (ou autre) pour desserrer ou serrer les vis et les écrous.
• Ne pas augmenter le bras de levier en enfilant un tube sur la clé.
PARTIE CYCLE
AVANT-PROPOS
7
03/06
A
1
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