4.7 INDICATIONS POUR LA SÉCURIÉ ET PRINCIPAUX
CONSEILS DE CONDUITE
• Toujours porter le casque (homologué) correctement attaché
(même pour le passager) et des vêtements appropriés, en
évitant toute extrémité pendante, tout blouson déboutonné, etc.
• La visière (ou les lunettes de protection) et le pare-brise doi-
vent toujours être bien propres.
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• Régler correctement les rétroviseurs.
• Conduire toujours assis, avec les deux mains sur le guidon et
les pieds sur les repose-pieds.
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• Bien chauffer le moteur avant chaque départ en le laissant
« tourner » au ralenti pendant quelques minutes.
• En cas de trafic, respecter la distance de sécurité par rapport
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aux autres véhicules. Lorsque la vitesse nécessaire est très
proche de la vitesse minimale produite par le moteur en trac-
tion, par exemple dans des embouteillages avec colonnes de
véhicules ou queues lentes, maintenir une vitesse constante
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comporte un glissement continu qui surchauffe l'embrayage. Il
vaut mieux donc procéder par petits à-coups pour prolonger la
durée de l'embrayage.
• Sur une route sèche et sans gravier ni sable, se servir des
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deux freins : l'usage d'un seul frein peut provoquer des déra-
pages dangereux et incontrôlables.
• Sur une route mouillée, conduire avec prudence et à une vi-
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tesse réduite : se servir des deux freins avec « douceur » et
préférer le « frein moteur ».
• De bonnes conditions psychophysiques sont fondamentales
pour une conduite en sécurité. Les substances stupéfiantes,
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l'alcool, les psychomédicaments, les états de fatigue ou de
somnolence peuvent engendrer des situations extrêmement
dangereuses.
• Les changements de direction, de voies, les virages sur des
routes latérales, les accostages pour se garer doivent tou-
jours être signalés par les clignotants.
• À proximité d'un stop, d'un feu rouge, d'un passage à niveau,
de défoncements, de dos d'âne, etc., ralentir à temps et de
façon modérée. La sécurité est importante aussi bien pour
vous que pour ceux qui vous suivent.
• Voyager avec les feux toujours allumés, même le jour.
• Après une longue conduite à des régimes élevés, ne pas étein-
dre immédiatement le moteur lors de l'arrêt du véhicule, mais
le laisser tourner au ralenti pendant environ 30 s.
• Le véhicule est doté d'un système de sécurité basé sur l'incli-
naison latérale du véhicule, qui l'éteint en cas de chute.
• Avant chaque voyage, toujours contrôler : le niveau de l'huile
moteur, le niveau du liquide de refroidissement, l'état d'usure
et la pression des pneus, le bon fonctionnement de l'installa-
tion électrique et du système de freinage.
• N'utiliser que de l'essence sans plomb et des lubrifiants pré-
vus par le Fabricant. Éviter de mélanger des huiles non com-
patibles entre elles.
• Ne pas utiliser le téléphone portable, si ce n'est conformé-
ment aux lois en vigueur, durant la conduite et lors des ravi-
taillements en carburant.
• Ne pas permettre au passager d'utiliser le téléphone portable,
si ce n'est conformément aux lois en vigueur, durant le voyage
et lui demander de toujours se tenir aux manettes prévues à
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