Table des Matières
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Débrancher la batterie si l'entretien porte sur des composants électriques. Toujours débrancher le câble de batterie
négatif (–) en premier et le brancher en dernier.
Avertissement relatif aux pièces de rechange
Éviter les risques d'incendie ou d'explosion. Les composants des systèmes électriques, d'allumage et du circuit
d'alimentation en carburant des produits Mercury Marine sont conformes aux normes américaines et internationales
visant à réduire les risques d'incendie ou d'explosion. Ne pas utiliser des composants de circuit électrique ou de circuit
d'alimentation en carburant de remplacement non conformes à ces normes. Lors de l'entretien des circuits électriques et
d'alimentation en carburant, installer et serrer correctement tous les composants.
Überprüfung
Vérifier souvent et régulièrement l'état de l'ensemble de propulsion pour maintenir son niveau de performances optimal et
remédier aux problèmes éventuels avant qu'ils ne se produisent. L'ensemble de propulsion doit être vérifié soigneusement
dans son intégralité, y compris toutes les pièces accessibles du moteur.
1.
Vérifier le serrage, l'état et la présence de toutes les pièces, tuyaux et brides ; les serrer ou les remplacer au besoin.
2.
Vérifier l'état de tous les raccordements électriques et des fils.
3.
Retirer et examiner l'hélice. Si elle présente des entailles, des courbures ou des craquelures prononcées, consulter le
centre de réparation agréé Mercury Diesel.
4.
Réparer les entailles et les parties corrodées sur la surface du fini de l'ensemble de propulsion. Contacter un centre de
réparation agréé Mercury Diesel.
Maintenance de routine
Début de saison
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Inspecter l'ensemble de propulsion à la recherche de fuites et de dommages.
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Inspecter les courroies d'entraînement des accessoires, les tuyaux et la pompe de direction assistée (selon modèle).
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Contrôler l'état de la courroie d'entraînement de la pompe d'injection.
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Vérifier que la prise d'eau de mer fonctionne correctement.
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Vérifier la charge, les connexions et l'état de la batterie. Charger ou remplacer la batterie si nécessaire.
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Vérifier les niveaux de liquides et de lubrifiant et faire l'appoint si nécessaire.
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Inspecter les anodes et les remplacer si elles sont à moitié érodées.
Au début de chaque journée
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Inspecter l'ensemble de propulsion à la recherche de fuites et de dommages.
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Vérifier le niveau d'huile moteur et faire l'appoint si nécessaire.
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Vérifier le niveau de liquide de refroidissement et faire l'appoint si nécessaire.
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Vérifier l'état du filtre à carburant. Vidanger l'eau du filtre si nécessaire.
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Examiner le filtre à eau de mer et le nettoyer si nécessaire.
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Vérifier le niveau d'huile de l'embase (selon modèle) et faire l'appoint si nécessaire.
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Vérifier le niveau d'huile de la boîte d'engrenages-marche arrière et faire l'appoint si nécessaire, selon modèle.
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Nettoyer les instruments.
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Vérifier que le filtre à air ne présente aucun signe de décoloration ou de contamination.
À la fin de chaque journée
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En cas de navigation en eaux salées, saumâtres ou polluées, rincer la section eau de mer du système de
refroidissement.
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Vidanger toute eau du filtre à carburant, en cas de fonctionnement par températures inférieures à 0 °C.
Une fois par semaine
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Inspecter l'ensemble de propulsion à la recherche de fuites et de dommages.
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Vidanger toute eau du filtre à carburant.
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Vérifier le niveau d'huile de la pompe de trim, selon modèle.
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Vérifier les arrivées d'eau de mer afin de s'assurer qu'elles sont exemptes de débris ou d'organismes marins.
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Examiner et nettoyer le filtre à eau de mer.
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Inspecter les anodes et les remplacer si elles sont à moitié érodées.
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Vérifier que le filtre à air ne présente aucun signe de décoloration ou de contamination.
90-8M0093233
DÉCEMBRE 2013
fra
AVERTISSEMENT
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Section 5 - Entretien
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