La Batterie Ne Se Recharge Pas; La Commande À Distance Est Difficile À Manœuvrer, Se Grippe, A Trop De Jeu Ou Émet Des Bruits Inhabituels; Le Volant De Direction Tourne Difficilement Ou Par À-Coups; Le Relevage Hydraulique Ne Fonctionne Pas (Le Moteur Électrique Fonctionne Mais L'embase Ne Bouge Pas) - Mercury Marine TDI 4.2L Mode D'emploi

Section 7 - Dépannage
Cause possible
Huile diluée ou de mauvaise viscosité.

La batterie ne se recharge pas

Cause possible
Appel de courant de la batterie excessif.
Connexions électriques desserrées ou encrassées ou câblage
endommagé.
Courroie d'entraînement de l'alternateur détendue ou en mauvais
état.
État de la batterie inacceptable.
La commande à distance est difficile à manœuvrer, se grippe, a trop de jeu ou émet des bruits
inhabituels
Cause possible
Graissage insuffisant des fixations de la tringlerie de papillon et
d'inversion de marche.
Obstruction dans les tringleries de l'inversion de marche ou de
l'accélérateur.
Tringleries de papillon ou d'inversion de marche desserrées ou
manquantes.
Câble d'accélérateur ou d'inversion de marche coudé.
Réglage incorrect du câble d'inversion de marche.
Le volant de direction tourne difficilement ou par à-coups
Cause possible
Niveau de liquide de la pompe de direction assistée bas.
Courroie d'entraînement détendue ou en mauvais état.
Graissage insuffisant des organes de directions.
Attaches ou pièces de directions desserrées ou manquantes.
Huile de direction assistée contaminée.
Le relevage hydraulique ne fonctionne pas (le moteur électrique fonctionne mais l'embase ne
bouge pas)
Cause possible
Niveau d'huile de la pompe de relevage hydraulique trop bas.
L'embase est grippée dans l'anneau de cloche.
Le relevage hydraulique ne fonctionne pas (le moteur électrique ne fonctionne pas).
Cause possible
Fusible grillé.
Raccords électriques desserrés ou encrassés
ou câblage endommagé.
Page 84
Vidanger l'huile et remplacer le filtre à huile. Utiliser une huile de grade et de viscosité corrects.
Déterminer la cause de la dilution (ralenti prolongé).
Éteindre tous les accessoires non essentiels.
Vérifier toutes les connexions électriques et les câbles associés (tout particulièrement
les câbles de batterie). Nettoyer et serrer les connexions défectueuses. Réparer ou
remplacer tous les câbles endommagés.
Remplacer ou régler.
Tester la batterie.
Graisser.
Éliminer l'obstruction.
Vérifier toute les tringleries d'accélération et d'inversion de marche. Si une
quelconque tringlerie est desserrée ou manquante, consulter immédiatement un
centre de réparation agréé Mercury Diesel.
Redresser le câble ou le faire remplacer par un centre de réparation agréé Mercury
Diesel s'il est trop endommagé.
Confier la vérification du réglage à un centre de réparation agréé Mercury Diesel.
Vérifier l'étanchéité. Remplir le système de liquide.
Remplacer et/ou régler.
Graisser.
Vérifier toutes les pièces et tous les dispositifs de fixation. Si certains sont desserrés ou
manquants, consulter immédiatement un centre de réparation agréé Mercury Diesel.
Consulter un centre de réparation agréé Mercury Diesel.
Remplir la pompe de trim d'huile.
Vérifier qu'il n'y a pas d'obstruction. Consulter un centre de réparation agréé Mercury
Diesel.
Remplacer le fusible.
Vérifier tous les connexions électriques et les fils associés (tout particulièrement les câbles de batterie).
Nettoyer et serrer le connexions défectueuses. Réparer ou remplacer le câblage.
Solution
Solution
Solution
Solution
Solution
Solution
90-8M0093233 DÉCEMBRE 2013
fra