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Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
3.
Déterminer quel fusible correspond au circuit défaillant à l'aide de l'illustration ci-dessous.
f
e
d
c
b
a
4.
Remplacer le fusible grillé par un fusible neuf de même calibre.
5.
Fermer et verrouiller le couvercle de l'adaptateur du bateau.
Relevage hydraulique
Le relevage hydraulique permet au pilote de modifier l'angle de la transmission en Z, une fois en route, de manière à
obtenir l'angle d'inclinaison du bateau idéal en fonction de la charge et des conditions de navigation. La position de
remorquage de ce dispositif permet en outre au pilote de relever et d'abaisser la transmission en Z pour le remorquage,
l'échouage, la mise à l'eau et le fonctionnement à vitesse réduite (régime inférieur à 1 200 tr/min), ainsi que pour la
navigation en eaux peu profondes.
Un trim excessif peut causer des blessures graves, voire mortelles, à hauts régimes car les systèmes de trim à vérin
unique ne sont pas dotés de dispositif de limite de sortie de trim ou d'indicateur de trim. Être prudent en effectuant un
relevage à l'aide d'un système de trim à vérin unique et ne jamais relever au-delà des brides de support latérales de
l'unité lorsque le bateau se déplace ou que le moteur tourne à un régime supérieur à 1 200 tr/min.
Pour bénéficier de performances optimales, relever la transmission en Z de manière à ce que le fond du bateau forme un
angle de 3 à 5° avec la surface de l'eau.
Le relevage (la sortie) de la transmission en Z peut :
•
augmenter généralement la vitesse maximale ;
•
augmenter le dégagement au-dessus des objets immergés ou d'un haut-fond ;
•
causer une accélération moins nerveuse et un déjaugeage plus lent du bateau ;
•
en cas d'excès, causer un « marsouinage » (rebondissement) du bateau ou une ventilation de l'hélice ;
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52510
AVERTISSEMENT
!
Fusible de 5 A d'alimentation de barre
Fusible de 1 A de l'EFP
Fusible de 1 A de la fonction A
Fusible de 5 A du T.15
Fusible de 1 A de la fonction B
Fusible de 10 A de l'alimentation principale
3 - 5
mc79528
90-8M0093233
DÉCEMBRE 2013
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