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Skoda Octavia Tour 2010 Notice D'utilisation page 95

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Départ et en route
Frein à main
Actionnement du frein à main
– Faites complètement remonter le levier du frein à main.
Desserrage du frein à main
– Tirez un peu le levier du frein à main vers le haut et enfoncez simultanément le
 fig.
bouton de verrouillage
102.
– Le bouton étant enfoncé, poussez le levier à fond vers le bas 
Le témoin de frein à main
s'allume si celui-ci n'est pas desserré et le contact mis.
Un son retentit et l'indication ci-dessous apparaît sur l'écran d'information* au cas où
vous partiriez avec le frein à main tiré:
HANDBRAKE ON (FREIN A MAIN TIRE)
Vous êtes avertis si vous roulez plus de 3 secondes à plus de 6 km/h.
ATTENTION !
Tenez compte du fait que le frein à main doit toujours être entièrement
desserré lorsque le véhicule roule. Un frein à main partiellement desserré
risque d'entraîner une surchauffe des freins, ce qui nuit au fonctionnement du
système de freinage - Risque d'accident! Ceci peut accélérer l'usure des
plaquettes de frein arrière.
pourraient par ex. desserrer le frein à main ou mettre le levier de vitesse au
point mort. Le véhicule peut alors se mettre à rouler - Risque d'accident!
Lors de chaque arrêt du véhicule, tirez d'abord le frein à main à fond et enclenchez
simultanément le 1er rapport.
Aide au stationnement à l'arrière*
Fig. 102 Console centrale: Frein
à main
L'aide au stationnement signale la présence d'obstacles derrière le
véhicule.
.
L'aide acoustique au stationnement détermine au moyen de capteurs à ultrasons la
distance entre le pare-chocs arrière et un obstacle derrière le véhicule. Les capteurs
sont logés dans le pare-chocs arrière.
Portée des capteurs
Le conducteur est averti lorsque la distance par rapport à un obstacle est d'environ 160
cm (zone
au fur et à mesure que l'écart raccourcit.
ATTENTION ! (suite)
Ne laissez jamais des enfants sans surveillance dans le véhicule. Ceux-ci
Avertissement !
A
 fig.
103). L'intervalle entre les impulsions déclenchant le son diminue
A
Fig. 103 Aide au stationnement:
Zone de perception des capteurs
arrière

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