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Système des airbags
L'airbag frontal du conducteur est logé dans le volant
le passager AV* est logé dans le tableau de bord, au-dessus du vide-poches
L'inscription « AIRBAG » montre où ils sont.
Le système des airbags frontaux offre, en complément aux ceintures de sécurité trois
points, une protection supplémentaire pour la tête et le buste du conducteur et du
passager avant lors de collisions frontales d'une certaine gravité
« Informations importantes concernant le système des airbags frontaux », page 113.
Les airbags ne remplacent pas les ceintures de sécurité, mais font partie intégrante de
l'ensemble du concept de sécurité passive du véhicule. Veuillez tenir compte du fait
que l'effet protecteur optimal de l'airbag n'est obtenu que si la ceinture de sécu-
rité a été bouclée.
En plus de leur fonction normale de protection, les ceintures de sécurité ont aussi
pour rôle, si un choc frontal se produit, de maintenir le conducteur et le passager AV
dans une position telle que l'airbag frontal puisse leur offrir une protection maximale.
C'est pourquoi les ceintures de sécurité ne doivent pas être bouclées seulement pour
des raisons de législation mais aussi pour des raisons de sécurité page 103,
« Pourquoi des ceintures de sécurité? ».
Nota
Après le déclenchement de l'airbag frontal du passager avant, il faut changer le tableau
de bord.
fig.
Fonction des airbags frontaux
117. L'airbag frontal pour
fig.
118.
Les sacs, qui se gonflent complètement, réduisent le risque de blessure
au niveau de la tête et du buste.
sous
Le système des airbags est étudié de manière que ceux protégeant le conducteur et le
passager avant* soient activés lors de collisions frontales d'une certaine gravité.
Dans des cas particuliers, les airbags frontaux et les airbags latéraux peuvent se
déclencher en même temps.
Si les airbags sont déclenchés, le système remplit les airbags de gaz propulseur en les
déployant devant le conducteur et le passager avant
en quelques fractions de secondes afin de pouvoir encore mieux protéger en cas
d'accident. Lorsque les personnes à l'avant plongent dans les airbags gonflés à bloc,
leur mouvement vers l'avant est amorti, ce qui réduit les risques de blessures de la tête
et du buste.
L'airbag spécialement mis au point (selon la pression exercée par chaque personne)
permet au gaz de s'échapper d'une manière très ciblée et donc d'intercepter la tête et
le buste. Après l'accident, l'airbag est ainsi suffisamment dégonflé pour dégager la vue
vers l'avant.
Un gaz gris-blanc inoffensif est dégagé lors du gonflement d'un airbag. C'est absolu-
ment normal et cela ne signifie pas qu'il y a le feu à bord.
Les forces induites par le déclenchement d'un airbag sont tellement importantes
qu'elles peuvent entraîner des blessures corporelles si l'occupant est mal assis ou si
Fig. 119 Sacs remplis de gaz
fig.
119. Les airbags se gonflent
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