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Skoda Octavia Tour 2010 Notice D'utilisation page 130

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Régulation antipatinage (ASR)
La régulation antipatinage empêche les roues motrices de patiner en
accélérant.
Généralités
Lorsque la chaussée est particulièrement mauvaise, l'ASR facilite beaucoup ou même
permet de démarrer, d'accélérer et de monter les côtes.
Principes de fonctionnement
L'ASR se met automatiquement en marche lors du lancement du moteur et se contrôle
lui-même. Le système surveille les vitesses de rotation des roues motrices à l'aide des
capteurs de l'ABS. Si les roues patinent, le régime moteur est automatiquement réduit
afin d'adapter la puissance d'entraînement à la chaussée. Le système fonctionne
quelle que soit la vitesse.
L'ASR fonctionne en liaison avec l'ABS  page 131, « Système antiblocage (ABS)* ».
L'ASR ne peut plus intervenir en cas de dysfonctionnement de l'ABS.
En cas d'anomalie dans l'ASR, le témoin de contrôle de l'ASR s'allume dans le combiné
d'instruments  page 32.
Coupure
Si besoin en est, vous pouvez couper et réenclencher l'ASR en appuyant sur la touche
 fig.
135. Si le système est désactivé, le témoin de contrôle ASR s'allume dans le
combiné d'instruments  page 32.
Utilisation
Sécurité
Normalement l'ASR doit toujours être enclenchée. Il peut s'avérer judicieux de neutra-
liser le système dans des situations bien particulières, lorsque du patinage est
souhaité.
Exemples:
Ensuite, vous devriez réenclencher l'ASR.
Vous devez toujours adapter votre style de conduite à l'état de la chaussée et
aux conditions de circulation. Le surcroît de sécurité offert ne doit pas vous
Fig. 135 Contacteur ASR
inciter à prendre des risques inconsidérés - Risque d'accident!
montés sur les quatre roues. Des circonférences des bandes de roulement différentes
sur les pneus peuvent entraîner une réduction inattendue de la puissance motrice.
autre combinaison de pneus et jantes) peuvent influencer le fonctionnement de l'ASR
 page 171, « Accessoires, modifications et remplacement des pièces ».
Freins
Qu'est-ce qui influence négativement l'effet des freins?
L'usure
L'usure des garnitures de freins dépend beaucoup des conditions d'utilisation et du
style de conduite. Vous devriez faire vérifier l'épaisseur des plaquettes, même entre les
échéances indiquées dans le Plan d'Entretien, chez un concessionnaire, tout spéciale-
ment si le véhicule roule surtout en ville, couvre de courtes distances, ou est piloté
d'une manière sportive.
Conduite
Indications pour l'utilisa-
tion
pour rouler avec des chaînes antidérapantes
en roulant sur de la neige épaisse ou sur un sol meuble
Pour désembourber le véhicule.
ATTENTION !
Nota
Pour garantir un fonctionnement parfait de l'ASR les mêmes pneus doivent être
Des modifications sur le véhicule (par ex. sur le moteur, les freins, le châssis ou une
En cas de panne
Technique intelligente
129
Caractéristiques techni-
ques

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