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servodirection soit contrôlée dans un atelier spécialisé. Un simple appoint en huile
hydraulique ne suffit pas.
Nota
La servodirection ne fonctionne pas lorsque le moteur est arrêté (en cas de remor-
quage) ou si la courroie poly-V est déchirée. Mais le véhicule peut être dirigé tout à fait
normalement. Il est toutefois indispensable de déployer plus d'énergie pour
conduire.
Système de refroidissement
Liquide de refroidissement
Ce liquide sert au refroidissement du moteur.
Dans des conditions normales, le système de refroidissement n'a pratiquement pas
besoin d'entretien. Le liquide de refroidissement est formé d'eau et de 40 % d'additif.
Ce mélange garantit non seulement une protection antigel jusqu'à -25 °C mais protège
aussi le système de refroidissement et de chauffage contre la corrosion. Il empêche de
surcroît toute formation de tartre et accroît nettement le point d'ébullition du liquide
de refroidissement.
En été et dans les pays chauds, la concentration du liquide de refroidissement ne doit
donc pas non plus être abaissée en rajoutant de l'eau. Le proportion d'additif dans
le liquide de refroidissement doit être d'au moins 40 %.
Si, pour des raisons climatiques, une protection antigel plus importante est nécessaire,
la proportion d'additif de liquide de refroidissement peut être augmentée, mais
jusqu'à 60 % maximum (protection jusqu'à -40 °C environ). Au-delà, la protection
antigel est réduite.
Les véhicules exportés dans des pays où il fait froid (Suède, Norvège, Finlande) sont
dotés, départ usine, d'un liquide de refroidissement avec de l'antigel protégeant
jusqu'à -35°C environ. La proportion d'additif doit atteindre au moins 50% dans ces
pays.
Utilisation
Sécurité
Liquide de refroidissement
Le système de refroidissement est rempli départ usine avec du liquide (couleur lilas),
qui est conforme à la spécification TL-VW 774 G.
Il est recommandé de faire l'appoint avec le même additif - G13 (couleur lilas).
Pour les questions concernant le liquide de refroidissement ou si vous souhaitez faire
l'appoint avec un autre liquide, adressez-vous à un spécialiste.
Vous pouvez vous procurer le bon additif de liquide de refroidissement chez un
spécialiste.
réduire la protection contre la corrosion.
de liquide de refroidissement et donc gravement endommager le moteur.
Contrôle du niveau de liquide de refroidissement
Le vase d'expansion du liquide de refroidissement se trouve à droite dans le compar-
timent moteur.
– Coupez le moteur.
– Ouvrez le capot
Conduite
Indications pour l'utilisa-
tion
Avertissement !
D'autres additifs pour liquide de refroidissement peuvent considérablement
Les dysfonctionnements causés par la corrosion peuvent entraîner une perte
sous « Travaux dans le compartiment moteur », page 152.
En cas de panne
Contrôles et mises à niveau
Fig. 148 Compartiment moteur:
Vase d'expansion du liquide de
refroidissement
Caractéristiques techni-
ques
157
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