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Instruments et témoins de contrôle
ATTENTION ! (suite)
risque de brûlures! Laissez donc refroidir le moteur avant de dévisser le
bouchon.
Ne pas toucher le ventilateur de liquide de refroidissement. Le ventilateur
de liquide de refroidissement peut se mettre en marche tout seul même lorsque
le contact est coupé.
Epaisseur des plaquettes de frein*
Le témoin
s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Rendez-vous immédiatement chez un concessionnaire et faites vérifier les plaquettes
de toutes les roues si le témoin
Un bip retentit également à titre de mise en garde.
Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
CHECK BRAKE PADS (CONTROLER PLAQUETTE DE FREIN)
Niveau de liquide dans le lave-glace*
Le contact étant mis, le témoin
s'allume s'il n'y a pas assez de liquide dans le lave-
glaces. Remettre du liquide page 164.
Un bip retentit également à titre de mise en garde.
Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
TOP UP WASH FLUID (REMETTRE DE L'EAU)
Réserve de carburant
Le témoin de contrôle
s'allume lorsqu'il reste moins de 7 litres de carburant dans le
réservoir.
Un bip retentit également à titre de mise en garde.
Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
PLEASE REFUEL (FAIRE LE PLEIN SVP)
s'allume.
Nota
Le texte sur l'écran d'informations* ne s'éteint qu'après avoir fait le plein et effectué un
petit parcours.
Huile moteur
Le témoin de contrôle
clignote et la lumière est rouge (pression d'huile
insuffisante)
Le témoin de contrôle s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le contact
3)
.
Arrêtez-vous et coupez le moteur si le témoin de contrôle ne s'éteint pas dans les
quelques secondes qui suivent après avoir mis le contact ou commence à clignoter en
roulant. Vérifiez le niveau d'huile et remettez de l'huile moteur si nécessaire
page 155.
Trois bips retentissent en même temps à titre d'avertissement.
Si un appoint en huile moteur n'est pas possible à cause de conditions particulières,
arrêtez-vous immédiatement. Coupez le moteur et ayez recours à un concession-
naire, car sinon le moteur pourrait être gravement endommagé.
Ne poursuivez pas votre route si le témoin s'allume, même si la quantité d'huile est
la bonne. Ne pas faire tourner le moteur même au ralenti. Faites appel au concession-
naire le plus proche.
Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
STOP! OIL PRESS. STOP MOTOR! SERVICE MANUAL (STOP! PRESSION D'HUILE
MOTEUR COUPE! NOTICE D'UTILISATION)
Le témoin de contrôle
s'allume en jaune* (quantité d'huile insuffisante)
La quantité d'huile n'est vraisemblablement pas la bonne si le témoin est jaune
lorsqu'il s'allume. Contrôlez dès que possible le niveau d'huile et rajoutez de l'huile
moteur page 155.
Un bip retentit également à titre de mise en garde.
3)
Sur les véhicules avec visuel d'informations, le témoin de contrôle ne s'allume pas après
avoir mis le contact, mais seulement lorsqu'il y a un défaut ou que le niveau d'huile moteur est
trop bas.
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