Publicité
Jantes en alliage léger
Afin que les jantes en alliage léger restent belles longtemps, il est indispensable de les
entretenir régulièrement. Avant tout, il peut s'avérer judicieux de laver à fond les
dépôts provoqués par le sel de déneigement et l'usure des garnitures de freins tous les
quinze jours sinon la peinture des jantes sera endommagée. Après les avoir bien
lavées, passez sur celles-ci un produit de protection spécial ne contenant pas de subs-
tances acides. Les jantes doivent, tous les trois mois environ, être enduites d'une cire
dure. Ne passez pas sur les jantes des produits susceptibles de détacher des particules
métalliques. Effectuez immédiatement des retouches si la pellicule de peinture de
protection des jantes a été endommagée.
Nous vous recommandons d'utiliser un produit de protection pris dans les accessoires
d'origine Škoda.
ATTENTION !
Lorsque vous nettoyez les jantes, n'oubliez pas que l'humidité, le givre et le sel
de déneigement sont susceptibles de compromettre l'efficacité du freinage -
Risque d'accident!
Nota
Des jantes très encrassées peuvent avoir une incidence négative sur l'équilibrage des
roues. Ce qui peut provoquer une vibration se répercutant jusque dans le volant et
peut même entraîner le cas échéant une usure prématurée de la direction. C'est pour-
quoi il est indispensable de nettoyer cette crasse.
Protection du dessous de caisse
Le dessous de caisse est particulièrement bien protégé contre les agents chimiques et
mécaniques.
Mais comme la couche de protection peut être abîmée en roulant, nous vous recom-
mandons de vérifier la couche de protection du dessous de caisse et celle du châssis-
suspension à intervalles bien précis - de préférence au début et à la fin de la saison
froide - et de les faire retoucher si nécessaire.
Les ateliers spécialisés disposent des produits à vaporiser adéquats ainsi que des
équipements requis et connaissent leur utilisation. Nous vous conseillons donc de
Utilisation
Sécurité
faire effectuer par un spécialiste toutes les retouches qui s'avèreraient nécessaires
ainsi que les éventuelles mesures de protection contre la corrosion s'il le faut.
N'utilisez jamais un produit de protection du dessous de caisse ou des produits
anticorrosion pour les tuyaux d'échappement, les catalyseurs, les filtre à parti-
cules pour gazole ou les écrans thermiques. Lorsque le moteur a atteint sa
température de service, ces substances pourraient s'enflammer - Risque
d'incendie!
Protection des corps creux
tous les corps creux exposés à un phénomène de corrosion sont durablement
protégés départ usine par de la cire spéciale.
Cette protection n'exige ni contrôle ni traitement ultérieur. Si, par fortes chaleurs, un
peu de cire s'échappe des corps creux, faites-la alors partir avec une raclette en
matière plastique et nettoyez les taches avec du white spirit.
Observez les directives de sécurité et de protection de l'environnement en cas
d'utilisation de white spirit pour faire partir la cire - Risque d'incendie!
Compartiment moteur
Une bonne protection contre la corrosion est très importante, surtout en hiver, lorsque
l'on roule fréquemment sur des routes recouvertes de sel de déneigement. C'est pour-
quoi tout le compartiment moteur devrait être soigneusement nettoyé avant et après
que du sel de déneigement ait été répandu sur les chaussées, ceci afin que le sel
répandu n'abîme rien.
Les ateliers spécialisés tiennent à votre disposition les produits de nettoyage et de
conservation recommandés à cet effet par l'usine ainsi que les équipements requis.
Conduite
Indications pour l'utilisa-
tion
Entretien et nettoyage du véhicule
ATTENTION !
ATTENTION !
En cas de panne
145
Caractéristiques techni-
ques
Publicité
