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Réglez le dossier de telle façon que vous puissiez atteindre le point le plus élevé du
volant en ayant les coudes légèrement pliés.
Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve
page 100, fig. 107
au moins à la hauteur de la partie supérieure de la tête.
Bouclez correctement la ceinture de sécurité page 105, « Comment attacher
correctement les ceintures de sécurité? ».
Réglage manuel du siège conducteur page 58, « Réglage des sièges avant ».
Réglage électrique du siège conducteur page 59, « Réglage des sièges avant
électriques* ».
ATTENTION !
Les sièges avant et tous les appuie-tête doivent en outre toujours être
ajustés en fonction de la taille des personnes ainsi que les ceintures de sécurité
doivent toujours être ajustées correctement, afin de garantir une protection
optimale pour vous et vos passagers.
Le conducteur doit être au minimum à 25 cm du volant
Les airbags ne peuvent pas vous protéger si vous en êtes plus près - danger
mortel!
Lorsque le véhicule roule, maintenez le volant avec les deux mains latérale-
ment sur le bord extérieur dans la position de 9 heures et de 3 heures. Ne main-
tenez jamais le volant dans la position de 12 heures ou d'une manière différente
(par ex. dans le centre du volant ou sur le bord intérieur du volant). Dans tels
cas, le déclenchement de l'airbag du conducteur peut provoquer des graves
blessures aux bras, aux mains et à la tête.
Les dossiers des sièges ne doivent pas être trop inclinés en arrière lorsque le
véhicule roule sinon les ceintures de sécurité et les airbags ne sont plus aussi
efficaces - Risque de blessure!
Faites en sorte qu'il n'y ait jamais d'objet sur le plancher car ceux-ci pour-
raient venir se prendre dans le pédalier lors d'une manoeuvre ou d'un freinage.
Vous ne pourriez alors plus embrayer, freiner ou accélérer.
Utilisation
Sécurité
Position assise du passager avant
Le passager avant doit être au minimum à 25 cm du tableau de bord,
afin que l'airbag conjointement à la ceinture de sécurité lui offre la
meilleure sécurité possible en cas de déclenchement.
Nous vous recommandons le réglage suivant pour la sécurité du passager avant et afin
de réduire les risques de blessures en cas d' accident:
page 100, fig. 107
correctement les ceintures de sécurité? ».
Dans des cas exceptionnels, vous pouvez désactiver l'airbag du passager avant
page 115, « Désactivation d'un airbag ».
Réglage manuel du siège conducteur page 58, « Réglage des sièges avant ».
page 100, fig.
106.
Réglage électrique du siège passager avant page 59, « Réglage des sièges avant
électriques* ».
ajustés en fonction de la taille des personnes ainsi que les ceintures de sécurité
doivent toujours être ajustées correctement, afin de garantir une protection
optimale pour vous et vos passagers.
airbags ne peuvent pas vous protéger si vous en êtes plus près - danger mortel!
jamais les mettre sur le tableau de bord, en dehors de la voiture ou sur les
assises des sièges. Le risque de blessure est alors très élevé pour eux en cas de
freinage ou d'accident. Si vous n'êtes pas correctement assis, vous pouvez être
mortellement blessé en cas de déclenchement d'un airbag!
véhicule roule sinon les ceintures de sécurité et les airbags ne sont plus aussi
efficaces - Risque de blessure!
Conduite
Indications pour l'utilisa-
tion
Réglez le siège du passager avant au maximum vers l'arrière.
Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve
au moins à la hauteur de la partie supérieure de la tête.
Bouclez correctement la ceinture de sécurité page 105, « Comment attacher
ATTENTION !
Les sièges avant et tous les appuie-tête doivent en outre toujours être
Le passager avant doit être au minimum à 25 cm du tableau de bord. Les
Pendant que le véhicule roule, toujours avoir les pieds sur le plancher - ne
Les dossiers des sièges ne doivent pas être trop inclinés en arrière lorsque le
En cas de panne
Sécurité passive
101
Caractéristiques techni-
ques
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