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Skoda Octavia Tour 2010 Notice D'utilisation page 87

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Chauffage et climatiseur
Le chauffage et le refroidissement ne peuvent impeccablement fonctionner que si
l'entrée d'air devant le pare-brise n'est pas bouchée par de la glace, de la neige ou des
feuilles.
Afin de garantir le refroidissement requis lorsque le moteur est très sollicité, le
compresseur du climatiseur s'arrête dès que la température du liquide de refroidisse-
ment est élevée.
Après avoir enclenché le refroidissement, de l'eau de condensation peut s'égoutter
de l'évaporateur du climatiseur et former une flaque sous le véhicule. Cela est normal
et il ne s'agit pas d'une fuite!
Si, avant de couper le contact, vous effectuez une modification qui diffère du fonction-
nement automatique, les fonctions modifiées restent mémorisées. Seule la fonction
« Air de recyclage » est effacée 20 minutes après avoir coupé le contact.
Réglage recommandé pour toutes les saisons:
Réglez la température sur 22°C (72°F).
 page 86, fig.
Appuyez sur la touche
AUTO
Positionnez les diffuseurs d'air 3 et 4 de manière que le flux soit dirigé vers le haut
 page 80, fig.
94.
Passage des degrés Celsius sur les degrés Fahrenheit
Appuyez sur les touches 17
et 9
ECON
fig.
97. L'écran affiche les chiffres conformément à l'unité de mesure de température
désirée.
ATTENTION !
Il ne faut donc pas qu'il y ait de la glace, de la neige et de la buée sur les vitres.
Lisez bien le manuel afin que vous sachiez comment vous servir du chauffage et
de la ventilation, désembuer et dégivrer les vitres et choisir le mode "Refroidis-
sement" lorsqu'il convient.
Ne restez pas trop longtemps sur l'air de recyclage, car l'air « vicié » peut
fatiguer le conducteur et les passagers, réduire la concentration et embuer les
vitres éventuellement. Le risque d'accident augmente. Arrêtez l'air de recyclage
dès que les vitres s'embuent.
97.
 page 86,
et maintenez-les enfoncées
AUTO
Nota
Si le refroidissement n'a pas été enclenché durant une période prolongée, l'évapo-
rateur peut dégager des odeurs désagréables suite à des dépôts. Enclenchez le refroi-
dissement - même par temps froid - au moins une fois par mois pendant 5 minutes sur
la vitesse la plus élevée afin d'éviter ces odeurs. Ouvrez simultanément une vitre
pendant quelques instants.
Nous vous recommandons de ne pas fumer lorsque le système diffuse de l'air de
recyclage car la fumée venant de l'habitacle est aspirée par l'évaporateur du climati-
seur et y reste. Ce qui entraîne une odeur tenace pendant le fonctionnement du clima-
tiseur et ne peut être ensuite supprimée qu'au moyen d'un travail compliqué et
coûteux (remplacement de l'évaporateur).
L'air vicié sort par les ouvertures d'aération derrière dans le coffre à bagages.
Utilisation économique du refroidissement  page 85.
Synoptique des éléments de commande
Les éléments de commande permettent un réglage séparé de la
température pour le côté gauche et le côté droit.
Fig. 97 Climatronic: Eléments de commande
Les touches
A
Dégivrage du pare-brise
1
Visuel

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