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Le chauffage et la ventilation ne peuvent parfaitement fonctionner que s'il n'y a pas de
glace, de neige ou de feuilles au niveau de l'admission d'air devant le pare-brise.
L'efficacité du chauffage dépend de la température du liquide de refroidissement; le
chauffage n'atteint donc son maximum qu'à partir du moment où le moteur est à sa
température de service.
La soufflante devrait rester toujours enclenchée pour empêcher que les vitres ne
s'embuent.
ATTENTION !
Ne restez pas trop longtemps sur l'air de recyclage, car l'air « vicié » peut fati-
guer le conducteur et les passagers, réduire la concentration et embuer les
Réglage du chauffage
Réglages recommandés des éléments de commande du chauffage pour:
Réglages
Dégivrage du pare-brise et des
vitres latérales
Désembuer le pare-brise et les
vitres latérales
Réchauffement le plus rapide
Chauffage agréable
Arrivée d'air frais - Ventilation
Utilisation
Sécurité
Position du régulateur rotatif
A
A
A
B
Jusqu'à la butée
3
vers la droite
Dans la zone de
2 ou 3
chauffage
Jusqu'à la butée
3
vers la droite
Température sou-
2 ou 3
haitée
Jusqu'à la butée
Position souhai-
vers la gauche
tée
Conduite
ATTENTION ! (suite)
vitres éventuellement. Le risque d'accident augmente. Arrêtez l'air de recyclage
dès que les vitres s'embuent.
Nota
Toute la puissance de chauffage doit être utilisée pour dégivrer le pare-brise et les
vitres latérales. Aucun air chaud ne doit être dirigé sur le plancher. Cela peut
restreindre le confort de chauffage.
L'air vicié sort par les ouvertures d'aération derrière dans le coffre à bagages.
On ne peut pas appuyer sur la touche
tion
ou à proche de cette position.
Touche
A
A
C
D
Coupé
Coupé
Coupé
Coupé
ou
Coupé
Indications pour l'utilisa-
tion
Chauffage et climatiseur
A
si le régulateur rotatif
D
Diffuseurs d'air 3
Diffuseurs d'air 4
Ouvert et dirigé vers la vitre
Fermeture
latérale
Ouvert et dirigé vers la vitre
Fermeture
latérale
Ouverture
Ouverture
Fermeture
Ouverture
Ouverture
Ouverture
En cas de panne
Caractéristiques techni-
ques
81
A
est sur la posi-
C
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