Publicité
28
Instruments et témoins de contrôle
Antibrouillard
*
Le témoin
s'allume lorsque les antibrouillard sont allumés.
Antibrouillard AR
s'allume lorsque les antibrouillard AR sont allumés page 49.
Le témoin
Immobiliseur électronique (antidémarrage)
Lorsque l'on met le contact, il se produit une comparaison des données entre la clé de
contact et le calculateur. Si la clé de contact est autorisée, le témoin de contrôle
s'allume pendant quelques secondes.
Le témoin clignote constamment si la clé de contact utilisée n'est pas autorisée (par ex.
clé de contact falsifiée). Le moteur ne peut alors pas démarrer page 35.
Le moteur ne peut alors démarrer qu'avec la clé d'origine Škoda codée pour le véhi-
cule.
Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
IMMOBIL. ACTIVATED (IMMOBILISEUR ACTIVE)
Ampoules
Le témoin de contrôle
s'allume si une ampoule est défectueuse et en cas:
D'actionnement du frein (feux stop);
Allumage des feux (feux de croisement avant ou feux de position arrière).
Un bip retentit également à titre de mise en garde.
Système de contrôle des gaz d'échappement
Le témoin
s'allume après avoir mis le contact.
Il y a un défaut dans un composant important pour les gaz d'échappement si le témoin
ne s'éteint pas après le lancement du moteur ou s'allume ou clignote en cours de
route. Le programme de secours choisi par la commande du moteur vous permet de
rejoindre doucement le concessionnaire le plus proche.
Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
Contrôle de l'électronique du moteur
Les témoins
lorsque l'on met le contact.
Il y a un défaut dans l'électronique du moteur si les témoins
s'allument après le lancement du moteur. Le programme de secours choisi par la
commande du moteur vous permet de rejoindre doucement le concessionnaire le
plus proche.
Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
Préchauffage
Lorsque le moteur est froid, le témoin de contrôle
sur 2 (position de préchauffage) page 90. Faire démarrer le moteur dès que le
témoin de contrôle s'éteint.
Lorsque le moteur est à sa température de service ou que la température extérieure
est supérieure à +5 °C, le témoin de préchauffage s'allume pendant 1 seconde
environ. Cela signifie que vous pouvez immédiatement démarrer le moteur.
Si le témoin de contrôle
le système de préchauffage. Dans ce cas, ayez recours à un spécialiste le plus rapide-
ment possible.
Si, en roulant, le témoin de contrôle
la commande du moteur. Le programme de secours choisi par la commande du
moteur vous permet de rejoindre doucement le concessionnaire le plus proche.
Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
EMISSIONS WORKSHOP! (ECHAPPEMENT ATELIER!)
(Electronic Power Control) s'allument durant quelques secondes
ENGINE WORKSHOP! (DYSFONCTIONNEMENT DU MOTEUR - ATELIER!)
(moteur Diesel)
ne s'allume pas ou s'il reste allumé, il y a un défaut dans
ENGINE WORKSHOP! (DYSFONCTIONNEMENT DU MOTEUR - ATELIER!)
(moteur à essence)
ne s'éteignent pas ou
s'allume en mettant le contact
commence à clignoter, il y a un défaut dans
Publicité
