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Moteurs à essence
A
- Contact coupé, moteur arrêté, la direction peut être bloquée
1
A
- Contact mis
2
A
- Lancement du moteur
3
Moteurs Diesel
A
- Coupure de l'arrivée de carburant, contact coupé, moteur arrêté, la direction peut
1
être bloquée
A
- Préchauffage du moteur, contact mis
2
Aucun des gros consommateurs d'électricité ne devrait fonctionner durant le
préchauffage - cela tirerait trop sur la batterie.
A
- Lancement du moteur
3
Règle valable pour tous les véhicules:
A
Position
1
Pour bloquer la direction, la clé de contact étant retirée, faites tourner le volant
jusqu'à ce que vous entendiez le déclic de l'axe de blocage. Il est recommandé de
bloquer la direction à chaque fois que l'on s'éloigne du véhicule. Voler celui-ci est alors
plus difficile
.
Position
A
2
Faites tourner le volant dans un sens puis dans l'autre s'il est alors impossible ou diffi-
cile de mettre la clé de contact sur cette position - le verrou peut alors se débloquer.
Position
A
3
Le moteur ne peut être lancé que dans cette position. Les feux de croisement ou les
feux de route, resp. les autres gros consommateurs d'énergie sont alors brièvement
coupés. Après l'avoir relâchée, la clé de contact revient sur la position
Il faut ramener la clé de contact sur
moteur. Le verrou de répétition à l'intérieur de l'antivol de direction empêche que le
démarreur soit endommagé lorsque le moteur tourne.
Utilisation
Sécurité
A
2
A
à chaque fois que l'on veut faire redémarrer le
1
Conduite
ATTENTION !
Avant le départ, le moteur étant arrêté, la clé de contact doit toujours être
A
sur la position
2
témoins de contrôle. Si ce n'est pas le cas, cela pourrait amener un blocage inat-
tendu de la direction - Risque d'accident!
Ne retirez la clé de contact de l'antivol de direction qu'une fois le véhicule
complètement arrêté. Le verrou de direction peut s'enclencher immédiatement
- Risque d'accident!
Si vous sortez du véhicule - même temporairement - retirez toujours la clé
de contact. Tout spécialement si des enfants restent dans le véhicule. Des
enfants pourraient faire démarrer le moteur ou enclencher des dispositifs élec-
triques (par ex. lève-vitres électriques) - risque d'accident et de blessure!
Démarrage du moteur
Généralités
Vous ne pouvez faire démarrer le moteur qu'avec une clé de contact
d'origine.
Avant de démarrer, mettre le levier de changement de vitesse sur la position de
ralenti et tirer le frein à main.
Appuyez à fond sur la pédale d'embrayage pendant que vous lancez le moteur - le
démarreur n'a plus qu'à faire tourner le moteur.
Dès que le moteur démarre, relâchez aussitôt la clé - sinon, le démarreur pourrait
être endommagé.
.
Après le lancement du moteur froid, la pression de l'huile doit d'abord monter dans le
rattrapage hydraulique du jeu des soupapes, d'où un bruit un peu plus élevé pendant
quelques instants. Ceci est normal et il n'y aucune raison de s'inquiéter.
Si le moteur ne démarre pas ...
Vous pouvez essayer de le lancer à l'aide de la batterie d'un autre véhicule
page 179.
Indications pour l'utilisa-
tion
(contact mis). Cette position est signalée par l'éclairage des
En cas de panne
Départ et en route
91
Caractéristiques techni-
ques
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