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Skoda Octavia Tour 2010 Notice D'utilisation page 162

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ATTENTION ! (suite)
provoque des plaies profondes qui mettent longtemps à cicatriser. Le contact
répété avec des acides dilués provoquent des maladies de peau (inflamma-
tions, ulcères, crevasses). Les acides se diluent au contact de l'eau en dégageant
une chaleur importante.
Ne penchez pas la batterie, de l'électrolyte risquant alors de s'échapper des
orifices de dégazage. Protéger les yeux au moyen de lunettes ou d'un masque!
Risque de cécité! Si vous recevez de l'électrolyte dans les yeux, lavez-les immé-
diatement à l'eau claire pendant quelques minutes. Consultez ensuite un
médecin de toute urgence.
Neutralisez le plus rapidement possible les éclaboussures d'électrolyte sur
la peau ou sur les vêtements avec du savon doux et rincez à grande eau.
Rendez-vous sur le champ chez un médecin si de l'électrolyte a été ingérée.
Des enfants ne doivent pas pouvoir s'approcher des batteries.
Lors du chargement des batteries, de l'hydrogène se dégage et un mélange
très explosif se forme. Une explosion peut également être provoquée par des
étincelles en débranchant ou défaisant la fiche du câble lorsque le contact est
mis.
Risque de court-circuit en pontant les pôles de la batterie (avec des objets
métalliques, des câbles par ex.). Conséquences éventuelles si court-circuit:
Fusion des traverses en plomb, explosion et incendie de la batterie, éclabous-
sures d'électrolyte.
Tout ce qui peut provoquer des étincelles, du genre flamme, lumière, ciga-
rettes, etc., est strictement interdit. Eviter la formation d'étincelles autour des
câbles et des appareils électriques. En cas d'étincelles importantes, risque de
blessure.
Avant de travailler sur le système électrique, coupez le moteur, le contact et
aussi tous les consommateurs électriques et débranchez le pôle négatif (-) de la
batterie. Il suffit d'éteindre l'éclairage correspondant si vous devez remplacer
des ampoules.
Ne rechargez jamais une batterie gelée ou dégelée - Risque d'explosion et
de brûlure! Remplacez la batterie gelée.
N'utilisez jamais une batterie endommagée - Risque d'explosion!
Remplacez immédiatement la batterie endommagée.
Utilisation
Sécurité
lation électrique (composants électroniques) du véhicule pourrait être endommagée.
Commencez par débrancher le pôle négatif (-) avant de déconnecter la batterie du
réseau de bord. Puis débranchez le pôle positif (+) seulement ensuite.
le pôle négatif (-). Les câbles ne doivent en aucun cas être intervertis - Ceux-ci pour-
raient prendre feu.
endommager la peinture.
lumière directe du jour.
Une batterie usée entre dans la catégorie des déchets nuisibles pour l'environnement
- Adressez-vous à un spécialiste afin de pouvoir vous en débarrasser comme il
convient.
Observez également les nota après le branchement de la batterie  page 163,
« Débranchement et branchement d'une batterie ».
Batterie avec un indicateur bicolore
Conduite
Indications pour l'utilisa-
tion
Avertissement !
Vous ne devez déconnecter la batterie que lorsque le contact est coupé car l'instal-
Lorsque vous reconnectez la batterie, branchez d'abord le pôle positif (+) et puis
Veillez à ce que l'électrolyte n'entre pas en contact avec la carrosserie, cela pourrait
Pour protéger la batterie des rayons ultraviolets, ne pas exposer celle-ci à la
Pour préserver l'environnement
Nota
En cas de panne
Contrôles et mises à niveau
Fig. 151 Batterie: Affichage
Caractéristiques techni-
ques
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