Sew Eurodrive MOVISAFE CS-A Serie Manuel page 76

Mise en service
8
Paramétrage des fonctions de sécurité d'entraînement
Activation
État
Non-respect de la valeur limite
8.5.6 Fonction de sécurité d'entraînement SS2(c) avec MOVISAFE
76
Manuel – Carte de sécurité MOVISAFE
Si le paramètre Pilotage du variateur est réglé sur "Pas actif", le variateur n'est pas pi-
loté.
Si le paramètre Pilotage du variateur est réglé sur "Actif avec limitation", la rampe
d'arrêt du variateur est limitée aux valeurs suivantes.
• Valeur minimale de la décélération SSx
• Valeur maximale du temps de phase paramétré
Nombre d'instances : 2 (SSx1, SSx2)
L'activation de la fonction de sécurité d'entraînement peut s'effectuer via les sources
suivantes.
• F-DI (affectation des fonctions)
• Données sortie process sûres (SSx1, SSx2)
L'état de la fonction de sécurité d'entraînement est affiché dans les blocs suivants.
• Diagnostic MOVISAFE
• Données entrée process sûres (SSx1, SSx2)
Dû à la non-conformité de la valeur limite, la fonction de sécurité STO est activée sans
temporisation de retombée du frein.
Une valeur limite non conforme doit être acquittée. Si la fonction SSx est désactivée,
la valeur limite non conforme ne peut pas être acquittée. En cas de valeur limite non
conforme, la fonction SSx ne peut pas être réactivée. Un acquittement de défaut est
possible uniquement lorsque la fonction SSx est désactivée. Une fois le défaut acquit-
té, l'état final de la fonction SSx est immédiatement activé.
Défaut codeur
Si un défaut codeur survient, la fonction de sécurité d'entraînement STO est immédia-
tement activée sans temporisation de retombée du frein. La fonction SSx passe à
l'état inactif. Le défaut codeur doit être acquitté. Le défaut codeur ne peut pas être ac-
quitté via la désactivation de la fonction SSx.
REMARQUE
Si une instance SSx est affectée à une fonction de sécurité d'entraînement supplé-
mentaire en guise de réaction au défaut, la fonction SLI ne peut pas être paramétrée
comme état final.
La fonction de sécurité d'entraînement SS2(c) surveille la temporisation paramétrée et
déclenche la fonction de sécurité d'entraînement SOS après écoulement de la tempo-
risation.
Si le paramètre Pilotage du variateur est réglé sur "Actif", la fonction d'entraînement
FCB19 Arrêt application est activée dans le variateur avec l'activation de la fonction de
sécurité d'entraînement SS2(c).
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CS..A (version 2)
®
CS..A, état des fonctions de vitesse
®
CS..A