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SIÈGES ISRI À SUSPENSION PNEUMATIQUE
SIÈGE DU CONDUCTEUR (PNEUMATIQUE)
Appui-bras (1)
Tourner le bouton de réglage jusqu'à la position
désirée. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, soulever
les
appuis-bras
jusqu'à
parallèles au dossier.
Coussin du siège (2)
Fournit un confort et un support maximal quel
que soit le gabarit du conducteur. S'ajuste
jusqu'à une longueur de 50mm.
Distance entre siège et tableau de bord (3)
Pour régler la distance séparant le siège du
tableau de bord, tirer la poignée vers le haut et
glisser le siège vers l'avant ou l'arrière.
Isolateur (4)
Réduit les vibrations horizontales pour assurer
une conduite confortable.
Dossier (5)
Tirer la commande vers le haut pour régler le
dossier à l'angle désiré.
18385
ce
qu'ils
soient
PA1629 Manuel de l'opérateur H3-41 et H3-45
INTÉRIEUR DE L'AUTOCAR
Supports latéraux pneumatiques (6)
Permet de régler les supports pneumatiques
pour éviter les déplacements latéraux du corps.
Supports lombaires (7) (8)
Fournissent un support dorsal au
supérieur et inférieur, ce qui permet un confort
optimal lors de longs trajets.
Ajustement de la hauteur du siège (9)
Ajuste la hauteur du siège indépendamment des
autres réglages. Course totale de 100 mm.
Ajustement de l'inclinaison du siège (10)
Permet de régler facilement l'inclinaison du
siège à une des quatre positions.
Amortisseur réglable (11)
Permet de choisir la fermeté de la suspension
de façon infinie.
Dégonflement rapide (12)
Permet d'évacuer complètement l'air de la
suspension pour faciliter l'accès au siège.
Retourne le siège à la position précédente.
SIÈGE DU CONDUCTEUR - USSC
9100 ALX
L'autocar peut être équipé d'un siège à
suspension pneumatique USSC 9100 ALX. Ce
siège est équipé d'une ceinture de sécurité à 3
points,
d'un
support
amortisseurs de choc et d'un dégagement
rapide d'air. Ce siège est également doté d'un
appuie-tête réglable.
AVERTISSEMENT
Le siège du conducteur doit être ajusté
pour permettre au conducteur d'accéder
3-7
niveau
lombaire,
de
deux
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