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• Réglages de l'affichage
Unités
Intensité rétroéclairage
Configuration pneu / essieu
Le guide de dépannage du système TPMS sur
écran se trouve à l'annexe E.
COURROIE D'URGENCE
En cas de défaillance mécanique de l'alternateur
inférieur, installer la courroie d'urgence sur
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ ET SITUATIONS D'URGENCE 7-11
Langue
Son des touches
Permet de mettre le son
des touches actif ou
inactif lorsque celles-ci
sont enfoncées.
Le
fait
de
sélectionner la flèche
vers le haut ou vers
le bas lorsque le
nombre de pneus est
mis
en
évidence
permet de passer de
2 à 4, soit les seuls
choix valides.
PA1629 Manuel de l'opérateur H3-41 et H3-45
l'alternateur
supérieur.
courroie nécessite peu de manipulations et
permet au véhicule de se déplacer vers l'atelier
de réparations le plus près.
REMARQUE
En raison de l'arrangement des alternateurs
et du tendeur de courroie de distribution, il
n'est pas possible d'installer une courroie de
réparation d'urgence sur l'alternateur inférieur.
Défaillance de l'alternateur inférieur
1. Soulever le tendeur de courroies. Utiliser
une
poignée articulée
d'entrainement de ¾ po pour pivoter le
tendeur automatique vers le haut et ainsi
libérer
la
tension
d'entrainement des alternateurs. Retirer la
courroie.
2. Installer d'abord la courroie d'urgence sur la
poulie d'entrainement et sur la poulie de
l'alternateur supérieur.
3. Compléter l'installation comme montré à la
figure qui suit.
4. À l'aide d'un tournevis, glisser la courroie
par-dessus
le
rebord
intermédiaire (la poulie intermédiaire est
dépourvue
de
rainures
l'installation de la courroie).
5. Pivoter le tendeur de courroies vers le bas
avec précaution.
REMARQUE
Pour éviter que les batteries ne soient
déchargées, le système de chauffage et
climatisation s'éteint automatiquement si l'état
de charge des batteries devient inférieur à
50%.
L'installation
de
la
avec un
carré
de
la
courroie
de
la
poulie
pour
faciliter
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