Publicité
Approche de l'autocar
• Vérifier sous l'autocar la présence de fuites
d'huile, de carburant ou de liquide de
refroidissement
ou
dommage.
• Examiner les surfaces extérieures de la
carrosserie pour déceler les signes de bris ou
de dommage.
Préparation
• Démarrer le moteur et laisser la pression d'air
augmenter jusqu'à
Arrêter le moteur.
• Actionner les feux de détresse.
• S'assurer que les freins de stationnement sont
appliqués.
Étape 1: Côté droit de l'autocar
• S'assurer que l'autocar est équipé des clés
pour ouvrir portes et compartiments, de
courroies de rechange, d'une clé pour les
écrous de roues, de réflecteurs et d'un cric.
• Vérifier que les portes des compartiments à
bagages et de service ferment correctement.
• Vérifier l'état des jantes et des roues.
Rechercher particulièrement les fissures, les
goujons pliés ou cassés, les écrous absents.
• Vérifier l'état du pneu : correctement gonflé,
aucune coupure sérieuse, bosse, usure de la
bande de roulement ou tous signes de
déréglage du parallélisme des roues ; la tige
de valve ne touche pas la roue ou la jante ;
capuchon de valve en place.
Étape 2 : Côté droit du compartiment moteur
• Ouvrir le robinet et purger le réservoir d'air
humide. Refermer les robinets après usage.
• Examiner
le
moteur
environnantes pour déceler les fuites de
liquide de refroidissement, d'huile et de
carburant.
• Vidanger l'eau du préfiltre à carburant. Vérifier
les fuites.
• Vérifie le niveau du réservoir de fluide de la
direction assistée, ajouter si nécessaire.
• Examiner les faisceaux de câblages pour
déceler les signes de dommages.
d'autres
signes
de
la pression normale.
et
les
zones
PA1629 Manuel de l'opérateur H3-41 et H3-45
SOINS ET ENTRETIEN 8-27
Étape 3: Compartiment moteur
• Examiner
le
moteur
environnantes pour déceler les fuites de
liquide de refroidissement, d'huile et de
carburant.
• Examiner les faisceaux de câblages pour
déceler les signes de dommages.
• Vérifier l'état des courroies d'entrainement.
• Vérifier la tension des courroies.
• Vérifier le niveau d'huile du moteur, ajouter si
nécessaire.
• Vérifier le niveau du fluide de la transmission
Allison (peut également être vérifié à l'aide du
sélecteur de vitesse à boutons-poussoirs),
ajouter si nécessaire.
• Vérifier le niveau du liquide de refroidissement
du réservoir d'expansion, ajouter si nécessaire
• Vérifier l'indicateur d'obstruction du filtre à air,
remplacer l'élément du filtre à air quand la
bande rouge apparait.
• S'assurer que les feux-stops, les feux rouges
arrière, les feux clignotants et les feux de
marche arrière sont propres et en état de
fonctionner.
Étape 4: Arrière gauche de l'autocar
• Vérifier l'état des jantes et des roues.
Rechercher particulièrement les fissures, les
goujons pliés ou cassés, les écrous absents.
• Vérifier que les portes des compartiments à
bagages et de service ferment correctement.
• Vérifier l'état du pneu : correctement gonflé,
aucune coupure sérieuse, bosse, usure de la
bande de roulement ou tous signes de
déréglage du parallélisme des roues ; la tige
de valve ne touche pas la roue ou la jante ;
capuchon de valve en place.
Étape 5: Avant gauche de l'autocar
• Vérifier l'état des jantes et des roues.
Rechercher particulièrement les fissures, les
goujons pliés ou cassés, les écrous absents.
• Vérifier l'état du pneu : correctement gonflé,
aucune coupure sérieuse, bosse, usure de la
et
les
zones
Publicité
