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8-10 SOINS ET ENTRETIEN
NIVEAU D'HUILE DE LA TRANSMISSION
AUTOMATIQUE ALLISON
Le niveau d'huile de la transmission peut être
vérifié avec la jauge de niveau ou avec
l'afficheur du sélecteur de vitesses à touches.
Voir l'annexe C de ce manuel sous la rubrique
«Vérification
du
niveau
transmission Allison à l'aide du sélecteur de
vitesses» pour la façon d'utiliser l'afficheur
comme
indicateur
de
transmission.
JAUGE DE NIVEAU D'HUILE DE LA TRANSMISSION
La jauge de niveau d'huile de la transmission est
située à gauche du moteur et est accessible en
ouvrant la porte d'accès à l'arrière du moteur.
Afin d'éviter l'infiltration de saletés et de corps
étrangers dans l'huile, nettoyer l'extrémité du
tube de remplissage avant d'enlever la jauge.
Pour enlever la jauge, dévisser le couvercle
d'environ trois tours puis tirer sur la jauge.
Une vérification à froid doit être suivie d'une
vérification à chaud pour vérifier le niveau d'huile
de la transmission. La vérification à froid doit
être effectuée lorsque la température de l'huile
se situe entre 16 °C et 50 °C (60 °F et 120 °F).
REMARQUE
La vérification à froid est appropriée pour
vérifier le niveau d'huile après un premier
remplissage. Le résultat d'une vérification à
chaud a
priorité
sur le
vérification à froid. La vérification du niveau
d'huile de la transmission à l'aide du sélecteur
de vitesses a priorité sur la vérification à
chaud.
d'huile
de
la
niveau
d'huile
à
résultat d'une
PA1629 Manuel de l'opérateur H3-41 et H3-45
REMARQUE
Le niveau précis d'huile ne peut être
déterminé que si la transmission se trouve sur
une surface plane.
Vérification à froid
La vérification à froid est nécessaire seulement
pour
déterminer
si
suffisamment d'huile pour être opérée de façon
sécuritaire jusqu'à ce qu'une vérification à chaud
puisse être effectuée.
ATTENTION
Ne démarrez pas le moteur tant que la
présence d'une quantité suffisante d'huile
dans
la
transmission
confirmée. Retirez la jauge d'huile de
transmission
et
assurez-vous
niveau d'huile statique (moteur à l'arrêt)
est proche du repère HOT FULL.
ATTENTION
Le
niveau
d'huile
l'augmentation de la température. Ne
dépassez pas la zone de vérification à
froid COLD si la température de l'huile est
inférieure
aux
fonctionnement normales. En cours de
fonctionnement, une transmission trop
remplie risque de surchauffer et peut être
endommagée.
Une vérification à froid peut être effectuée après
le démarrage initial et la confirmation d'une
quantité suffisante d'huile à transmission (la
température de l'huile dans le carter est alors
généralement de 16 °C à 49 °C (60 °F.à 120
°F).
1. Démarrer le moteur, sélectionner le point
mort « N » et faire tourner au ralenti (500-
800tr/min) pendant environ une minute.
2. Sélectionner la marche avant « D », puis la
marche arrière « R » pour expulser tout l'air
des circuits hydrauliques.
3. Repasser au point mort « N » et laisser le
moteur tourner au ralenti.
la
transmission
a
n'a
pas
été
que
le
s'élève
avec
températures
de
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