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Par exemple, pour entraîner l'arrière
de la motomarine vers la gauche, tour-
ner le guidon vers la gauche.
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AVERTISSEMENT
N'utiliser le levier sélecteur que
lorsque le moteur est au ralenti et
que la motomarine est complète-
ment arrêtée. Ne pas utiliser la mar-
che arrière pour arrêter la motoma-
rine.
Correcteur d'assiette
(s'il y a lieu)
Le correcteur d'assiette (VTS), un sys-
tème rapide et efficace, permet de va-
rier l'angle de la selon la charge, la
poussée, la position de conduite et les
conditions de navigation. Lorsque le
correcteur est bien réglé, il peut amé-
liorer la maniabilité, réduire le marsoui-
nage et stabiliser la motomarine dans
le meilleur angle possible pour une
performance maximale.
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À la première utilisation, le conducteur
devrait se familiariser avec le correcteur
d'assiette (VTS) en l'utilisant à différen-
tes vitesses et dans différentes condi-
tions de navigation. En navigation de
plaisance, on règle généralement le cor-
recteur au milieu. Ce n'est qu'avec l'ex-
périence que le conducteur apprendra à
utiliser le correcteur en fonction des dif-
férentes conditions. Il serait bon de se
familiariser avec le correcteur d'assiette
pendant la période de rodage (moment
où on recommande de circuler à basse
vitesse).
Quand la tuyère est orientée vers le
haut, le jet d'eau dirige la proue de la
motomarine dans cette direction. On
utilise cette position pour obtenir une
meilleure vitesse de pointe.
2
F08J0AY
TYPIQUE
1. Appuyer sur la flèche «haut» du bouton du
correcteur d'assiette (VTS)
2. Proue élevée
3. Tuyère vers le haut
1
8°
3
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