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q N'utilisez pas la marche arrière de
l'embarcation, si elle en est pour-
vue, pour arrêter. Vous et vos pas-
sagers pourriez être violemment
éjectés vers l'avant, sur le guidon
ou par-dessus bord, sur l'obstacle.
q Les motomarines n'ont pas été con-
çues pour une utilisation nocturne.
Ce que le conducteur et les
passagers doivent savoir
q Ne jamais tourner le guidon lorsque
quelqu'un se trouve près de l'arrière
de la motomarine. Se tenir loin des
pièces mobiles de la direction (tuyè-
re, dérives latérales, tringlerie, etc.).
q Ne démarrez pas l'embarcation et
ne la conduisez pas s'il y a quelqu'un
sur la plate-forme de bronzage ou
d'embarquement, ou dans l'eau à
proximité. L'eau ou des débris éjec-
tés par la tuyère de turbine peuvent
causer de graves blessures.
q Le conducteur et les passagers doi-
vent être bien assis avant de démar-
rer ou d'avancer, et en tout temps
pendant le déplacement. Aviser les
passagers d'utiliser les poignées de
maintien ou les courroies du siège
de l'embarcation, ou s'il s'agit d'une
motomarine, de tenir la personne
assise devant eux par la taille.
q Lorsque vous accélérez avec une
motomarine dans laquelle se trou-
vent des passagers, que ce soit à
partir d'un arrêt complet ou en cours
de route, faites-le toujours progres-
sivement. Une accélération soudai-
ne peut faire perdre l'équilibre ou lâ-
cher prise à vos passagers et les
faire tomber derrière l'embarcation.
Il est important que vos passagers
sachent qu'il y aura accélération ra-
pide ou qu'ils puissent l'anticiper.
q Écartez-vous de la grille d'admissi-
on quand le moteur est en marche.
Les longs cheveux, vêtements am-
ples ou sangles des VFI peuvent
s'enchevêtrer dans les parties mo-
biles et causer de sérieuses blessu-
res ou la noyade.
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
q Afin de prévenir le démarrage acci-
dentel, débranchez toujours le cor-
don de sécurité de l'embarcation
lorsque des nageurs y embarquent
ou se trouvent tout près, ou lorsque
vous enlevez des algues ou des dé-
bris de la grille d'admission.
q Il faut se rappeler que le soleil, le
vent, l'alcool, les drogues, la fatigue
et la maladie peuvent influencer vo-
tre jugement et augmenter votre
temps de réaction.
q En motomarine, ne mettez jamais
les pieds ni les jambes dans l'eau
pour vous aider à tourner.
Maniabilité de
l'embarcation et
remorquage
q Ne surchargez pas l'embarcation et
respectez le nombre limite de pas-
sagers permis sur un type particu-
lier d'embarcation. La surcharge
peut nuire à la maniabilité, à la sta-
bilité et au rendement du véhicule.
q Évitez d'ajouter des accessoires ou
de l'équipement qui pourraient vous
gêner lorsque vous conduisez.
q On peut installer des oeillets pou-
vant servir à fixer un câble de ski nau-
tique à la motomarine.
q Conduire avec des passagers ou re-
morquer un skieur ou un planchiste
rend le comportement de l'embar-
cation différent et exige plus d'habi-
leté.
q Respectez toujours la sécurité et le
confort de vos passagers et celui de
la personne sur skis, sur planche ou
sur tout autre accessoire nautique
que vous tirez.
q Ayez toujours à bord un observateur
lorsque vous remorquez un skieur
ou un planchiste, n'allez pas plus
vite qu'il le faut et suivez les directi-
ves de l'observateur. À moins que
ce ne soit absolument nécessaire,
ne faites pas de virage serré et brus-
que. Restez à distance des quais,
baigneurs, embarcations ou objets.
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