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F07E01Y
TYPIQUE
1. Adaptateur de tuyau
2. Adaptateur de tuyau à branchement rapide
(non obligatoire)
3. Tuyau d'arrosage
REMARQUE: Avec certains modè-
les, un adaptateur de tuyau à branche-
ment rapide est fourni. Enlever cet
adaptateur si le boyau n'est pas muni
d'un raccord rapide.
Rinçage et lubrification
Pour rincer le système de refroidisse-
ment, démarrer le moteur, puis ouvrir
immédiatement le robinet d'eau.
AVERTISSEMENT
Il est possible que les composants à
l'intérieur du compartiment moteur
soient chauds. Ne toucher à aucune
pièce électrique et se tenir loin de la
turbine lorsque le moteur est en
marche.
ATTENTION: Ne jamais rincer un mo-
teur chaud. Démarrer le moteur avant
d'ouvrir le robinet. Ouvrir le robinet
immédiatement après le démarrage
du moteur pour éviter la surchauffe.
Laisser tourner le moteur approximati-
vement 3 minutes à un ralenti accéléré
d'environ 3500 tr/mn.
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S'assurer que l'eau s'écoule par les
conduits de vidange (du carter, des cy-
lindres et du compresseur d'air (mo-
dèles DI)) lors du rinçage. Sinon, net-
toyer les conduits.
ATTENTION: Ne jamais laisser tour-
ner le moteur plus de 5 minutes car
l'anneau d'étanchéité de l'arbre de
transmission n'est plus refroidi lors-
que la motomarine est hors de l'eau.
Vaporiser du lubrifiant BOMBARDIER
LUBE, ou l'équivalent, dans l'orifice du
silencieux d'admission d'air pendant
que le moteur tourne au ralenti accélé-
ré durant une minute.
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F01F25Y
MOTEURS 717 ET 787 RFI
1. Silencieux d'admission d'air
2. Tirer le bouchon
3. Vaporiser du lubrifiant BOMBARDIER LUBE
dans l'orifice
F12F01Y
MOTEURS 947 DI
1. Tirer partiellement le tube hors du silencieux
d'admission d'air pour injecter le lubrifiant
BOMBARDIER LUBE ou l'équivalent.
Enfoncer le tube une fois terminé
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