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Pour arrêter le moteur, relâcher com-
plètement l'accélérateur, appuyer sur
le bouton de démarrage/d'arrêt et dé-
brancher le cordon de sécurité.
AVERTISSEMENT
Dans le cas de modèles qui n'ont
pas d'O.P.A.S., changer de direc-
tion est plus difficile lorsqu'on re-
lâche l'accélérateur et impossible
quand le moteur est arrêté.
AVERTISSEMENT
Dans le cas de modèles munis d'un
O.P.A.S., changer de direction de-
vient plus difficile lorsqu'on relâ-
che l'accélérateur ou que le mo-
teur est arrêté.
Tous les modèles
F01L63Y
1. Bouton de démarrage/d'arrêt du moteur
5) Bouton du correcteur
d'assiette (VTS)
(s'il y a lieu)
Le bouton du correcteur d'assiette est
sous le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur. Il sert à changer la position
de la tuyère de turbine et à corriger
l'assiette de la motomarine selon sa
charge et les conditions de l'eau.
F01L62Y
1. Bouton du correcteur d'assiette
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1
1
Il y a un indicateur de position de correc-
teur d'assiette dans l'indicateur multi-
fonctionnel. Voir plus loin dans cette
section.
6) Étrangleur
Modèles munis de carburateurs
L'étrangleur permet d'obtenir un mé-
lange air-essence plus riche au démar-
rage d'un moteur froid.
Pour que l'étrangleur fonctionne, il faut
le tirer et le retenir. Il retourne à sa posi-
tion initiale dès qu'on le relâche.
1
F17L0GY
1. Étrangleur
7) Levier sélecteur
(s'il y a lieu)
Ce levier qu'on tire ou qu'on pousse
permet ces positions:
– marche avant
– point mort
– marche arrière.
AVERTISSEMENT
Le levier sélecteur ne doit être uti-
lisé que lorsque le moteur est au
ralenti et que l'embarcation est
complètement arrêtée. Ne pas uti-
liser comme poignée de maintien.
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