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O.P.A.S. (Système d'aide
directionnelle en absence
de propulsion)
(s'il y a lieu)
Le bon fonctionnement et l'état de
l'O.P.A.S. devraient être vérifiés par un
concessionnaire autorisé de moto-
marines SEA-DOO.
Inspection générale
et nettoyage
Inspection
Vérifier si le compartiment moteur est
endommagé et si les systèmes d'ali-
mentation et d'injection d'huile pré-
sentent des fuites. S'assurer que tous
les colliers de serrage sont bien réglés
et qu'aucun boyau n'est fissuré, tordu
ou endommagé.
AVERTISSEMENT
En cas de fuite ou s'il y a une odeur
d'essence, ne pas démarrer le mo-
teur. Confier la motomarine à un
concessionnaire autorisé de moto-
marines SEA-DOO.
Vérifier les dispositifs de fixation du si-
lencieux, de la batterie et des réser-
voirs d'essence et d'huile. Vérifier si
les raccords électriques sont corrodés
et s'ils sont bien serrés.
Vérifier si la coque et la grille d'admis-
sion d'eau de la turbine sont endom-
magées. Remplacer au besoin ou faire
réparer les pièces endommagées.
AVERTISSEMENT
Vérifier périodiquement la gou-
pille de verrouillage du siège et
serrer au besoin. S'assurer que le
siège s'enclenche bien.
Nettoyage
La cale devrait être nettoyée par un con-
cessionnaire autorisé de motomarines
SEA-DOO afin d'éliminer l'essence,
l'huile et l'électrolyte, et toute tache de
moisissure.
À l'occasion, laver la carrosserie à l'eau
savonneuse (n'utiliser qu'un détergent
doux). Enlever les organismes marins
collés au moteur et à la coque. Appli-
quer une cire non abrasive telle une
cire à la silicone.
ATTENTION: Ne jamais nettoyer les
pièces de fibre de verre ou de plas-
tique avec un détergent concentré,
un produit de dégraissage, du di-
luant à peinture, de l'acétone, etc.
On peut éliminer les taches sur le
siège et les surfaces de fibre de verre
avec le produit «Knight's Spray-Nine»
de Korkay System Ltd ou l'équivalent.
Respecter l'environnement en veillant
à ne pas déverser d'essence, d'huile
ou de solution nettoyante dans les
cours d'eau.
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