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REMS Multi-Push SL Notice D'utilisation page 27

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Si le réservoir est déjà sous pression, la pression du réservoir est indiquée
comme p actual après le raccordement de celui-ci.
Le programme peut être abandonné à tout moment avec la touche Esc (10).
Dans ce cas, toutes les vannes s'ouvrent et la pression est supprimée. Le
gonflage est enregistré et l'indication « Abandon » apparaît dans le fichier.
3.6. Gestion de la mémoire, transfert des données, procès-verbaux
Quatre fonctions sont prévues pour la gestion de la mémoire :
●  Afficher les résultats enregistrés des programmes de rinçage et de contrôle. 
● Imprimer les résultats enregistrés des programmes de rinçage et de contrôle
sur une imprimante. Connecter l'imprimante au port USB (fig. 2 (33)).
● Supprimer les résultats enregistrés des programmes de rinçage et de
contrôle.
● Transférer les résultats enregistrés des programmes de rinçage et de
contrôle sur une clé USB. Connecter la clé USB au port USB (fig. 2 (33)).
Affichage / pression
Supprimer n° fichier
Supprimer tous
Enregistrer USB
Les résultats des programmes de rinçage et de contrôle sont enregistrés dans
la langue sélectionnée avec la date, l'heure et le numéro du procès-verbal et
peuvent être transférés sur une clé USB ou une imprimante pour la documen-
tation (la clé USB et l'imprimante ne sont pas comprises dans la fourniture).
Les informations complémentaires telles que le nom du client, le numéro du
projet et le nom de la personne ayant réalisé le contrôle peuvent être ajoutées
aux données sur des appareils externes (PC, ordinateur portable, tablette
tactile, smartphone, etc.).
3.7. Alimentation d'outils pneumatiques
Les outils pneumatiques dont la consommation d'air ne dépasse pas 230 Nl/
min peuvent être alimentés directement par le réservoir d'air comprimé. Le
manomètre du réservoir d'air comprimé (fig. 4 (30)) permet de contrôler la 
pression d'air fournie par le réservoir. Le bouton d'arrêt d'urgence du compres-
seur (fig. 4 (29)) permet d'arrêter le compresseur à tout moment. Pour le réglage 
de la pression des outils pneumatiques (fig. 4 (31)), la molette doit être soulevée. 
La pression réglée apparaît sur le manomètre des outils pneumatiques (fig. 4 
(32)).
3.8. Transport et stockage
Pour éviter les dommages, vider entièrement l'appareil à commande électronique
de rinçage et de contrôle de pression et les tuyaux et stocker l'équipement à
un endroit sec à une température ≥ 5°C. Éliminer l'eau résiduelle du rinçage 
ou du contrôle de pression à l'eau en utilisant par exemple le tuyau de raccor-
dement compresseur/alimentation en eau (fig. 6 (38), accessoire). Raccorder 
celui-ci au raccordement pour outils pneumatiques (fig. 4 (28)) à une extrémité, 
5. Défauts
AVIS
En cas de dysfonctionnement, vérifier que la version la plus récente du logiciel (Ver. Software) est installée sur l'unité de saisie et de commande. Pour afficher la 
version, sélectionner le menu Réglages, puis les données de l'appareil. La version la plus récente du logiciel de l'unité de saisie et de commande est téléchargeable
sur www.rems.de → Télécharger → Logiciels et peut être transférée avec une clé USB. Comparer le numéro de version du logiciel de l'appareil et le numéro de la 
version la plus récente du logiciel et installer cette dernière le cas échéant sur l'unité de saisie et de commande avec une clé USB. Poursuivre comme au point 2.3.
5.1. Défaut : L'appareil à commande électronique de rinçage et de contrôle de pression avec compresseur ne se met pas en marche après l'activation de la touche
marche/arrêt (4).
Cause :
●  La pression exercée sur la touche marche/arrêt (fig. 2 (4)) a été trop brève.
●  L'interrupteur différentiel PRCD (fig. 1 (1)) n'est pas enclenché.
● Le câble de raccordement/l'interrupteur différentiel PRCD est défectueux.
● L'appareil à commande électronique de rinçage et de contrôle de pression
avec compresseur est défectueux.
5.2. Défaut : Le compresseur ne se met pas en marche bien que la pression du réservoir d'air comprimé soit nulle ou faible (tenir compte de la pression indiquée
sur le manomètre du réservoir d'air comprimé (fig.4 (30)).
Cause :
●  Le bouton d'arrêt d'urgence du compresseur (fig.4 (29)) est activé.
● L'appareil à commande électronique de rinçage et de contrôle de pression
avec compresseur est défectueux.
5.3. Défaut : Dans le programme de rinçage, la vitesse d'écoulement minimale n'est pas atteinte.
Cause :
● Le robinet d'arrêt du point de raccordement au réseau de distribution n'est
que partiellement ouvert.
●  Le filtre fin (fig. 3 (12)) est encrassé.
● Le nombre de points de prélèvement ouverts est trop petit.
● Le raccordement des tuyaux est incorrect.
● Les valeurs par défaut saisies sont incorrectes.
● Les vannes sont bouchées ou des incrustations ne pouvant pas être
éliminées bouchent les conduites.
et à l'entrée d'eau rinçage (fig. 1 (14)) ou à l'entrée d'eau contrôle de pression 
à l'eau (fig. 1 (24)) à l'autre extrémité. Se reporter au point 3.7.
Pour éviter l'encrassement de l'équipement, placer les capuchons et les
bouchons sur les entrées/sorties d'eau de l'appareil et des tuyaux pour les
obturer.
4. Maintenance
4.1. Contrôle
AVERTISSEMENT
Débrancher la fiche secteur avant de procéder au contrôle ! Avant chaque
utilisation, vérifier que les tuyaux et les joints ne sont pas endommagés. Ne 
pas utiliser de tuyaux et de joints endommagés.
4.2. Entretien
AVERTISSEMENT
Débrancher la fiche secteur avant les travaux d'entretien ! Contrôler régu-
lièrement et, le cas échéant, vider le réservoir du filtre à condensat et à particules 
de l'appareil à commande électronique de rinçage et de contrôle de pression
avec compresseur. Nettoyer et, le cas échéant, remplacer la cartouche filtrante. 
Desserrer les 6 vis du capot de protection (fig. 1 (37)) et enlever le capot. Tous
les raccords de tuyau doivent rester propres. Ouvrir de temps en temps les
deux vis de purge de l'eau de condensation (fig. 1 (34)) et vider l'eau de 
condensation du réservoir d'air comprimé (fig. 1 (35)).
Pour assurer la sauvegarde durable de la date et de l'heure, remplacer la pile
ronde (lithium CR1220, 3 V) au dos du panneau de commande (fig. 1 (36)) 
environ tous les 2 ans. Desserrer les 6 vis du capot de protection (fig. 1 (37)) 
et enlever le capot. Desserrer les 4 vis du panneau de commande et remplacer
la pile ronde au dos du panneau de commande.
Pour nettoyer les pièces en matières plastiques (boîtiers, etc.), utiliser unique-
ment le nettoyant pour machines REMS CleanM (code 140119), ou du savon
doux et un chiffon humide. Ne pas utiliser de produits nettoyants ménagers.
Ceux-ci contiennent souvent des produits chimiques pouvant détériorer les
pièces en matières plastiques. N'utiliser en aucun cas de l'essence, de l'huile
de térébenthine, des diluants ou d'autres produits similaires pour le nettoyage.
Veiller à ce que les liquides ne pénètrent en aucun cas à l'intérieur de l'appareil
à commande électronique de rinçage et de contrôle de pression avec compres-
seur.
4.3. Réparation
AVERTISSEMENT
Débrancher la fiche secteur avant les travaux de réparation ! Ces travaux
doivent impérativement être exécutés par des professionnels qualifiés.
Remède :
● Appuyer sur la touche marche/arrêt pendant environ 2 secondes, puis relâcher.
● Enclencher l'interrupteur différentiel PRCD comme au point 2.1.
● Faire remplacer le câble de raccordement/l'interrupteur différentiel PRCD par
des professionnels qualifiés ou par une station S.A.V. agrée REMS.
● Faire examiner/réparer l'appareil à commande électronique de rinçage et de
contrôle de pression avec compresseur par une station S.A.V. agrée REMS.
Remède :
● Mettre en marche le compresseur en tirant le bouton d'arrêt d'urgence.
● Faire examiner/réparer l'appareil à commande électronique de rinçage et de
contrôle de pression avec compresseur par une station S.A.V. agrée REMS.
Remède :
● Ouvrir entièrement le robinet d'arrêt.
●  Nettoyer ou remplacer le filtre fin et la cartouche filtrante.
● Ouvrir le nombre de points de prélèvement nécessaires.
●  Raccorder les tuyaux comme sur la figure 3.
●  Vérifier et, le cas échéant, corriger les valeurs par défaut. Redémarrer le 
programme.
● Nettoyer ou remplacer les vannes. Éliminer les incrustations.
fra

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