REMS Multi-Push SL Notice D'utilisation page 194

bul
допълнения за запаметените данни, напр. име на клиента, номер на
проекта, изпитващо лице, е възможно на външни уреди (напр. компютър,
лаптоп, таблет, смартфон).
3.7. Експлоатация на пневматични инструменти
Пневматичните инструменти могат да се използват директно от резервоара
за сгъстен въздух до макс. количество въздух от 230 Nl/min. Доставеното
от резервоара въздушно налягане може да се контролира на манометъра
на резервоара за сгъстен въздух (фиг. 4 (30)). Компресорът може да се
изключи по всяко време, когато се натисне бутона за аварийно изключване
компресор (фиг. 4 (29)). За да се настрои налягането на пневматичните
инструменти (фиг. 4 (31)) трябва да се повдигне регулиращото колелце.
Настроеното налягане може да се отчете на манометъра пневматични
инструменти (фиг 4 (32)).
3.8. Транспорт и съхранение
Електронната помпа за промиване и изпитване под налягане, както и
нейните маркучи трябва да се изпразнят изцяло, за да се предотвратят
щети, да се складира при ≥ 5°C и на сухо място. Остатъците от водата при
промиване или от изпитването под налягане с вода могат да се отстранят
с помощта на съединителния маркуч компресор/присъединявания към
водна мрежа (фиг. 5 (38) (принадлежности). Той се свързва от една страна
към връзката пневматични инструменти (фиг. 4 (28)) и от друга страна
съответно към приток промиване (фиг. 1 (14)) респ. приток изпитване под
налягане с вода (фиг. 1 (24)). Вижте по-нататък 3.7.
За да се предотврати попадането на замърсявания присъединяването
към водна мрежа към уреда и маркучите трябва да са затворени с капачки
респ. пробки.
4. Поддържане в изправно състояние
4.1. Инспектиране
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Преди да инспектирате, изключете щепсела от контакта! Контролирайте
преди всяка употреба дали са повредени маркучите и уплътненията. Не
използвайте повредени маркучи и уплътнения.
5. Повреда
УКАЗАНИЕ
Ако настъпят повреди, първо контролирайте дали е инсталирана съответно най-новата версия на софтуера (версия на софтуера) за въвеждащия и
командния модул. За да видите софтуерната версия, изберете в меню „Настройки" данните за уреда. Най-новата софтуерна версия за въвеждащия и
командния модул можете да заредите с помощта на USB устройство от www.rems.de → Downloads → Software. Сравнете номера на софтуерната версия
на уреда с най-новата версия за въвеждащия и командния модул и я инсталирайте евентуално с помощта на USB устройство. Вижте по-нататък 2.3
5.1. Повреда: Електронната помпа за промиване и изпитване под налягане не се включва, след като се натисне бутон Вкл./Изкл. (4).
Причина:
● Бутонът Вкл./Изкл. (фиг. 2 (4)) е натиснат за твърде кратко време.
● Не е включен автоматичният прекъсвач PRCD (фиг. 1 (1)).
● Захранващият проводник/PRCD е дефектен.
● Електронната помпа за промиване и изпитване под налягане с
компресор е дефектна.
5.2. Повреда: Компресорът не стартира, въпреки че в резервоара за сгъстен въздух има ниско респ. няма налягане (съблюдавайте индикацията на
манометъра на резервоара за сгъстен въздух (фиг. 4 (30))
Причина:
● Бутонът за аварийно спиране на компресора (фиг.4 (29)) е изключен.
● Електронната помпа за промиване и изпитване под налягане с
компресор е дефектна.
5.3. Повреда: В програмата „Промиване" не се достига минималната скорост на протичане.
Причина:
● Спирателният кран на стационарната връзка е отворен само отчасти.
● Финият филтър (фиг. 3 (12)) е замърсен.
● Броят на местата за водовземане е твърде малък.
● Маркучите са свързани неправилно.
● Въведени са неправилни стойности.
● Вентилите са запушени, в тръбопроводите са се отложили неразтво-
рими инкрустации.
5.5. Повреда: В програмата „Изпитване със сгъстен въздух или пневматична помпа" не се достига предварително настроеното налягане (p refer).
Причина:
● Инсталацията респ. маркучът за сгъстен въздух (фиг. 4 (23)) е
неплътен/-а.
● В резервоара за сгъстен въздух няма респ. има твърде ниско налягане.
● Електронната помпа за промиване и изпитване под налягане с
компресор е дефектна.
4.2. Техническо обслужване
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Преди да извършвате техническа поддръжка, изключете щепсела от
контакта! Резервоарът на филтъра за кондензата и частичките на елек-
тронната помпа за промиване и изпитване под налягане с компресор
трябва да се контролира редовно и евентуално да се изпразва. При това
трябва да се почиства респ. сменя филтърния патрон. За целта развийте
6 болта на защитния капак (фиг. 1 (37)), свалете защитния капак. Поддър-
жайте чисти всички връзки за маркучите. От време на време отворете
двете пробки за кондензата (фиг. 1 (34)), за да изпуснете кондензата от
резервоара за сгъстен въздух (фиг. 1 (35)).
За да могат датата и часа да останат винаги запаметени, плоската батерия
(Lithium CR1220, 3 V) на обратната страна на контролния панел (фиг. 1
(36)) трябва да се сменя на всеки 2 години. За целта развийте 6 болта на
защитния капак (фиг. 1 (37)), свалете защитния капак. След това развийте
4 болта на контролния панел и сменете плоската батерия, която се намира
на обратната страна на панела.
Почиствайте пластмасовите части (напр. корпус) само с почистващия
препарат за машинни части REMS CleanM (арт. № 140119) или с мек сапун
и влажна кърпа. Не използвайте домакински почистващи препарати. Те
съдържат много химикали, които биха могли да повредят пластмасовите
части. В никакъв случай не използвайте бензин, терпентиново масло,
разредител или подобни продукти за почистване.
Внимавайте никога да не попадат течности във вътрешността на елек-
тронната помпа за промиване и изпитване под налягане.
4.3. Привеждане в изправност
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Преди да ремонтирате, изключете контакта! Тези работи могат да се
извършват само от квалифициран персонал.
Отстраняване:
● Натиснете бутона Вкл./Изкл. за около 2 сек., след това отпуснете.
● Включете автоматичния прекъсвач PRCD както е описано в 2.1.
● Сменете захранващия проводник/PRCD като натоварите с това квалифи-
циран персонал или ги предадете в оторизиран сервиз на REMS.
● Проверете/ремонтирайте електронната помпа за промиване и изпитване
под налягане с компресор като натоварите с това квалифициран персонал
или ги предадете в оторизиран сервиз на REMS.
Отстраняване:
● Включете компресора като изтеглите бутона за аварийно спиране.
● Проверете/ремонтирайте електронната помпа за промиване и изпитване
под налягане с компресор като натоварите с това квалифициран персонал
или ги предадете в оторизиран сервиз на REMS.
Отстраняване:
● Отворете изцяло спирателния кран.
● Почистете респ. сменете финия филтър и филтърната вложка.
● Отворете съответния брой места на водовземане.
● Свържете маркучите както е изобразено на фиг. 3.
● Контролирайте респ. коригирайте стойностите. Стартирайте програмата
отново.
● Почистете/сменете вентила(-ите). Отстранете инкрустациите.
Отстраняване:
● Контролирайте инсталацията за херметичност. Сменете маркуча за
сгъстен въздух.
● Вижте 5.2. Повреда.
● Проверете/ремонтирайте електронната помпа за промиване и изпитване
под налягане с компресор като натоварите с това квалифициран персонал
или ги предадете в оторизиран сервиз на REMS.
bul