À des fins de commodité, des rac-
cords de rinçage supplémentaires
sont situés sous le couvercle du com-
partiment de rangement arrière. Sou-
lever le couvercle pour avoir accès à
ceux-ci, qui sont situés de chaque côté
du compartiment de rangement.
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1. Raccord de rinçage et son bouchon
On peut utiliser les raccords de rinçage
qui, selon le cas, s'avèrent des plus
commodes.
REMARQUE: Si on utilise les rac-
cords de rinçage supérieurs, on doit
installer le ou les pince-boyaux dans le
compartiment-moteur de manière à
éviter que l'eau ne s'écoule directe-
ment par le raccord de rinçage de la
turbine. Se référer à la section ENTRE-
TIEN D'APRÈS-UTILISATION.
34) Conduits de ventilation
L'air circule dans ces conduits de ma-
nière à alimenter le moteur et à aérer
le compartiment-moteur. Ils ne doi-
vent jamais être obstrués.
35) Oeillets de proue et de
poupe
On peut utiliser ces oeillets pour amar-
rer le bateau, le remorquer ou l'attacher
lors du transport.
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TYPIQUE
1. Oeillet de proue
36) Tuyère de turbine
La tuyère se déplace de gauche à droi-
te selon le sens d'orientation du vo-
lant. Cela permet de changer de direc-
tion lorsque le moteur est en marche.
37) Déflecteur de marche
arrière
Lorsqu'on sélectionne le point mort ou
la marche arrière au moyen du levier
sélecteur, le déflecteur se déplace
vers le haut ou le bas selon la position
désirée.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser le déflecteur
comme point d'appui pour mon-
ter à bord du bateau. On devrait
utiliser le levier sélecteur unique-
ment lorsque le moteur tourne au
ralenti et que l'embarcation est
complètement arrêtée.
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