Table des Matières
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Inspection générale et
nettoyage
Inspection
S'assurer que le compartiment-moteur
n'est pas endommagé et que les sys-
tèmes d'alimentation et d'injection
d'huile ne présentent aucune fuite. Vé-
rifier également que la batterie ne pré-
sente aucune fuite d'électrolyte. S'as-
surer que tous les colliers de serrage
sont bien fixés et qu'aucun boyau n'est
fissuré, tordu ni endommagé.
AVERTISSEMENT
En cas de fuite ou d'odeur de car-
burant, ne jamais démarrer le ou
les moteurs. Confier le bateau à
un concessionnaire autorisé de
bateaux sport Sea-Doo.
Vérifier les dispositifs de fixation des
silencieux, de la batterie et du réser-
voir. Vérifier si les raccords électriques
sont corrodés et s'ils sont bien serrés.
S'assurer que ni la coque, ni la ou les
grilles d'admission d'eau de la ou des
turbines ne sont pas endommagées.
Remplacer au besoin ou faire réparer
les pièces endommagées.
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Nettoyage
Nettoyer la cale deux fois par an avec
de l'eau chaude et du détergent (ou
tout autre produit conçu à cette fin)
afin d'éliminer tout dépôt de carburant,
d'huile et d'électrolyte, ainsi que toute
tache d'humidité.
À l'occasion, laver la carrosserie à l'eau
chaude savonneuse (n'utiliser qu'un
détersif doux). Enlever les organismes
marins collés au(x) moteur(s) et/ou à la
coque. Appliquer une cire non abrasive.
ATTENTION: Ne jamais nettoyer les
pièces de fibre de verre ni de plas-
tique avec un détersif concentré, un
produit de dégraissage, du diluant à
peinture, de l'acétone, etc.
Laver les déflecteurs d'air avec le net-
toyeur Bombardier (N/P 293 110 001
— 400 g) et de l'eau. Pour enlever de
petites égratignures, utiliser un poli
pour pare-brise en acrylique, polycarbo-
nate ou autres matériaux semblables.
On peut éliminer les taches sur les siè-
ges et les surfaces de fibre de verre
au moyen du produit Knight's Spray-
Nine* de Korkay System Ltd ou l'équi-
valent.
Respecter l'environnement en évitant
tout déversement de carburant, d'huile
ou de solution nettoyante dans les cours
d'eau.
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