Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Avant de nettoyer la ou les turbi-
nes, toujours enlever le cordon
de sécurité de l'interrupteur pour
empêcher le démarrage acciden-
tel du moteur.
Tirer sur le levier du système anti-algues
afin d'abaisser la ou les grilles d'admis-
sion d'eau. Depuis le dessous du ba-
teau, nettoyer manuellement chaque
admission d'eau. Si le système demeu-
re obstrué, consulter un concession-
naire autorisé de bateaux sport Sea-
Doo.
ATTENTION: Éviter d'utiliser le ba-
teau sport dans un endroit où il y a
beaucoup d'algues. Si cela est im-
possible, varier la vitesse du bateau.
Les algues tendent à s'accumuler
plus facilement lorsqu'on circule à
vitesse constante ou à basse vitesse.
Vérifier si la ou les grilles d'admission
d'eau sont endommagées. S'il y a
lieu, voir un concessionnaire autori-
sé de bateaux sport Sea-Doo pour la
réparation.
Chavirement du bateau
Le bateau est conçu de façon qu'il soit
difficile de le chavirer grâce à sa lon-
gueur et à sa largeur. Si le bateau cha-
vire, ne jamais oublier qu'il flotte et
qu'il est habituellement préférable de
demeurer avec lui; de cette façon, il
est plus facile pour les autres de repé-
rer les occupants.
AVERTISSEMENT
Lorsque le bateau est chaviré, ne
pas tenter de redémarrer le mo-
teur. Le conducteur et les passa-
gers devraient toujours porter un
vêtement de flottaison individuel
approuvé.
Bateau submergé
AVERTISSEMENT
NE PAS tenter de redémarrer le
moteur. Voir un concessionnaire
autorisé de bateaux sport Sea-
Doo aussitôt que possible afin de
faire vérifier le moteur.
Moteur noyé
Si le moteur ne peut être réparé en
quelques heures, enlever les câbles de
bougie et les brancher sur le dispositif
de mise à la masse.
AVERTISSEMENT
Ne jamais actionner le démarreur
lorsque les bougies sont enle-
vées, à moins que les câbles de
bougie ne soient branchés au dis-
positif de mise à la masse.
Enlever les bougies et les sécher à
l'aide d'un chiffon propre et sec.
Couvrir l'orifice de chaque bougie au
moyen d'un chiffon.
Faire tourner le moteur pendant envi-
ron 10 secondes afin de permettre à
l'eau de s'échapper de ces orifices.
Vaporiser du lubrifiant BOMBARDIER
LUBE dans ces orifices.
Faire tourner le moteur de nouveau.
Réinstaller les bougies.
Démarrer le moteur normalement.
Remorquage du bateau
dans l'eau
Si le bateau ne fonctionne plus, fixer
un câble de remorquage à l'oeillet de
la proue (avant). Il faut cependant pren-
dre des précautions particulières.
La vitesse maximale recommandée
pendant le remorquage est de 24 km/h
(15 MPH).
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