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REMARQUE: Si le levier sélecteur
n'est pas au point mort et qu'on tente
de démarrer le ou les moteurs (avec
le cordon de sécurité sur la borne et
en appuyant sur un des boutons de
démarrage/d'arrêt), 4 courts «bips» se
feront entendre. Un seul court «bip»
confirmera, pendant que le levier sera
déplacé, qu'on a atteint la position
«point mort».
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F09L08Z
TYPIQUE — LEVIER SÉLECTEUR
1. Levier(s) d'accélérateur doit (doivent) être
ramené(s) complètement vers l'arrière
(ralenti) pour changer de vitesse
2. Marche avant
3. Point mort
4. Marche arrière
ATTENTION: Ne pas forcer le levier.
S'assurer que le ou les leviers d'accé-
lérateur sont au ralenti.
REMARQUE: Pour faciliter l'utilisation
du levier sélecteur, aligner la flèche de
ce dernier avec le point approprié (la
marche avant, le point mort ou la mar-
che arrière).
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F10L0BY
TYPIQUE
1. Points de sélection
2. Flèche sur le levier sélecteur
AVERTISSEMENT
On ne doit utiliser le levier sélec-
teur que lorsque le moteur tourne
au ralenti et que le bateau est com-
plètement arrêté.
AVERTISSEMENT
N'utiliser la marche arrière qu'à
basse vitesse et le moins long-
temps possible. Lorsqu'on fait mar-
che arrière en eau peu profonde,
s'assurer qu'il n'y a aucun obstacle
ni aucune personne, notamment
un enfant, derrière le bateau.
ATTENTION: Ne jamais faire tour-
ner le moteur à haut régime en mar-
che arrière.
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