BOMBARDIER SEA-DOO SPORTSTER LE Guide Du Conducteur page 93

Table des Matières

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MOTEUR
Nombre de moteurs
Moteur
Type d'admission
Système d'échappement
Soupape d'échappement
Lubrification
Nombre de cylindres
Cylindrée
Engagement du limiteur de régime du
ou des moteurs
Puissance nominale du moteur à
6750 tr/mn
REFROIDISSEMENT
Type
Avertisseur sonore, activation @
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Puissance de la magnéto
Type d'allumage
Bougies
Démarrage
Batterie
Fusibles
Exide R-24-130, 12 V, 25 A•h (130 minutes de réserve) ou R-24-160 (160 mi-

nutes) ou bien l'équivalent recommandé.
Bornes de batterie: Sur le dessus. De type rond et conique.
Dimensions maximales permises de la batterie: 285 mm (11-1/4 po) de long x
190 mm (7-1/2 po) de large x 238 mm (9-3/8 po) de haut.
Type
Huile
Fabricant et type
Écartement
Fusibles principaux
Alimentation du MEM
Système de charge
Ventilateur de cale
Pompe de cale
Feux de navigation
Alimentation des
indicateurs
Accessoires
additionnels
SPORTSTER LE
BOMBARDIER-ROTAX 947, 2 temps
Soupape à clapet
Refroidi par eau/injection d'eau avec régulateur
Réglage automatique et variable de l'échappement
Injection d'huile
Huile à injection synthétique BOMBARDIER
Formula XP-S (ou l'équivalent)
951.2 cm³ (58 po
7200 tr/mn (± 50)
95 kW (127 CV)
Refroidissement par eau, circuit ouvert.
Débit direct provenant du groupe propulseur
96 - 99°C (205 - 210°F)
180 W @ 6000 tr/mn
Numérique ADC-CC
NGK, BR8ES
0.5 - 0.6 mm (.020 - .024 po)
Démarreur électrique avec engrenage de réduction
Non comprise
1
(RAVE)
2
3
)

20 A (2)
5 A
15 A (1)
7.5 A
3 A
3 A
5 A
10 A
91

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