14. Endkontrolle vor dem Erstflug
Wenn der Zusammenbau des Modells abgeschlossen ist, sollten die folgenden Überprüfungen
vor dem Erstflug durchgeführt werden:
• Gehen Sie dieses Handbuch noch einmal durch und stellen Sie sicher, dass alle
Aufbauschritte korrekt durchgeführt wurden.
• Stellen Sie sicher, dass alle Schrauben in den Kugelgelenken und den Lagerböcken nach
Einstellen des Getriebe-Zahnflankenspiels richtig festgezogen sind.
• Können sich alle Servos frei bewegen, ohne mechanisch anzulaufen? Stimmen alle
Drehrichtungen? Sind die Befestigungsschrauben der Servo-Steuerhebel festgezogen?
• Überprüfen Sie die Wirkungsrichtung des Kreiselsystems
• Stellen Sie sicher, dass Sender- und Empfängerakkus voll geladen sind. Zur Kontrolle des
Empfängerakkus ist der Einsatz eines Spannungs-Überwachungsmoduls (z.B. Best.-Nr.
3138) empfehlenswert.
Erst wenn alles, wie oben beschrieben, überprüft wurde, kann der Motor angelassen und der
erste Startversuch durchgeführt werden.
Bedenken Sie, dass das Laufverhalten des Motor in hohem Masse abhängig ist vom
verwendeten Kraftstoff, von der Glühkerze, von der Höhe über dem Meeresspiegel und von den
Witterungsbedingungen.
Beachten Sie auch die Hinweise zur Motoreinstellung.
Wartung
Hubschrauber, ob gross oder klein, stellen hohe Ansprüche an die Wartung. Auftretende
Vibrationen schnellstmöglich beseitigen oder verringern! Rotierende Teile, wichtige
Schraubverbindungen, Gestänge, Anlenkungspunkte sind vor jedem Flug zu überprüfen. Falls
Reparaturen erforderlich werden, sind nur Original-Ersatzteile zu verwenden. Beschädigte
Rotorblätter keinesfalls reparieren, sondern durch neue ersetzen.
Montage des Starteradapters
Der mit der Mechanik gelieferte Starteradapter besteht aus drei Teilen und wird gemäss
Abbildung zusammengesetzt: Zunächst Stift 4450.5C durch die Verlängerung 4450.5B stecken,
dann Kunststoffadapter 4450.5A so aufschieben, dass der Stift in den Nut des Adapters
einrastet.
Zur Befestigung des Starteradapters auf dem Elektrostarter wird von diesem zunächst der
Halter für den Gummieinsatz abmontiert. Der Starteradapter wird dann soweit auf die
Starterwelle aufgeschoben, dass der Querstift in der Welle in den Nut des Adapters einrastet
und mit den beiden Stiftschrauben fixiert.
Sicherstellen, dass der Adapter „rund" läuft, also keinen Schlag aufweist!
Zum Anlassen des Motor Rotorkopf so drehen, dass der Starteradapter senkrecht in das
Lüfterrad eingeführt werden kann. Dabei beachten:
Elektrostarter erst dann einschalten, wenn sichergestellt ist, dass die Verzahnungen
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von Lüfterrad und Adapter richtig ineinander greifen.
Vor dem Abziehen (nachdem der Motor angesprungen ist) Starter ausschalten.
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Starlet 50