Hauptrotorblätter - GRAUPNER heim Starlet 50 Mode D'emploi

Starlet 50
12. Hauptrotorblätter
Die Rotorblattbuchsen 4607.164 werden in die Bohrungen der Rotorblätter mit Zweikomponen-
tenkleber eingeklebt, soweit das nicht schon im Lieferumfang erfolgt ist.
Nach dem Aushärten des Klebers wird das gesamte Blatt mit feinem Schleifpapier, Best.-Nr.
700.1 oder 700.2 geglättet.
Im Idealfall ist nicht nur das Gewicht, sondern auch die Lage des Blattschwerpunktes bei beiden
Blättern gleich. Das kann man überprüfen, indem man, wie in der Zeichnung gezeigt, die Blätter
über einem Dreikant ausbalanciert. Lage jeweils anzeichnen. Der Schnittpunkt der Linien
entspricht dem Schwerpunkt.
In der Praxis wird sich dieser Idealfall allerdings nur selten ergeben oder mit vertretbarem Auf-
wand erreichen lassen, doch ist das bei bei den aktuellen Hubschraubermodellen auch nicht so
wichtig; entscheidend ist, dass die beiden Blätter, am Rotorkopf montiert, die gleichen Momente
besitzen. Daher können die Blätter durchaus unterschiedliche Gewichte aufweisen, wenn dafür
auch der Blattschwerpunkt unterschiedlich weit aussen liegt; das Auswiegen wird im nächsten
Abschnitt beschrieben
Die Rotorblätter mit SPANNFIX IMMUN, Best.-Nr. 1408 an den Anschlussstellen, im Aufleimer-
bereich (ca. 70 mm breit) und aussen farbig lackieren (ca. 20 mm breit). Die Folienbespannung
wird nach dem in der Zeichnung gezeigten Schema aufgebracht; erst Oberseite, dann Hinter-
kante, dann Unterseite. Die Folie muss faltenfrei anliegen!
12.1 Auswiegen der Rotorblätter
Hauptrotorblätter, wie abgebildet, miteinander verschrauben und an einem Faden aufhängen.
Zum Auswiegen Klebeband am Ende des leichteren Blattes anbringen.
Sorgfältig auswiegen, um einem vibrationsarmen Lauf des Hauptrotors zu erreichen!
39