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Starlet 50
L'extrémité avant de la gaine de guidage ne devra pas être plaquée contre la poutre arrière,
mais rester libre sur la tringlerie ; en outre, elle ne devra pas être raccourcie plus que néces-
saire pour arriver au plus près possible du servo.
La connexion de la tringlerie sur le servo du rotor de queue sera constituée d'une douille filetée
soudée avec une chape vissée. La tringerie devra être raccourcie avant de souder la douille
filetée de façon à ce que sur la position milieu du Pas, le palonnier du servo du rotor de queue
soit orienté perpendiculairement vers le bas et que le palonnier de renvoi soit perpendiculaire à
la poutre arrière.
En alternative, on pourra aussi contre-couder l'extrémité avant de la tringlerie avec les pinces
spéciales (Réf. N°5732), cependant l'emplacement du contre-coudage devra être préalable -
ment très exactement déterminé, car avec ce montage il n'y aura plus aucune possibilité de ré-
glage ultérieur. Cette alternative est en outre réservée au modéliste expérimenté ; son avantage
est que la gaine de guidage pourra arriver au plus près du servo, car l'espace à interposer pour
la douille filetée avec la chape n'est plus nécessaire.

11. Cabine

(Sachet SR-6)
11.1 Montage des supports avant de la cabine
Monter les boulons de fixation avant de la cabine chacun avec une vis BTR M3x12 filetées par
l'arrière dans les deux colliers à l'avant de la sous-structure.
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