GRAUPNER heim Starlet 50 Mode D'emploi page 115

Starlet 50
1.10 Réservoir
L'assemblage du réservoir est clairement indiqué sur l'illustration. Monter d'abord la prise de
pressurisation dans le petit bossage supérieur du réservoir ; percer un trou de φ 5mm, introduire
la prise par l'intérieur et la fixer extérieurement avec la rondelle plate et l'écrou.
Le bouchon en caoutchouc comprend (en plus du passage pour la vis) deux autre passages
pour les tubes de laiton, le troisième est « borgne » (pour une autre utilisation éventuelle), mais
il peut être facilement débouché. Comme ici un seul passage est nécessaire (Prise de raccor-
dement au carburateur/remplissage du réservoir), le deuxième passage sera obturé avec un
boulon en laiton (de 4618.15). Le tube de laiton sera formé conformément à l'illustration. Il
conviendra de veiller à ce que le plongeur soit entièrement mobile ; en tournant le réservoir à la
main, il doit toujours retomber vers le bas. Placer l'anneau en laiton sur le col du réservoir, il
empêchera celui-ci d'éclater par la déformation du bouchon en caoutchouc au serrage. Après
l'assemblage du réservoir, mettre en place la vis centrale dont le serrage écrase le bouchon en
caoutchouc en étanchéifiant le tout.
Les surfaces d'appui du réservoir sont à ébavurer sur le flanc 4448.34. Le réservoir sera alors
fixé sur celles-ci avec des bandes élastiques ; le bouchon doit se trouver en arrière. Le conduit
d'alimentation vers le moteur sera constitué d'une durit et d'un filtre à carburant en T ; veiller à
faire un raccordement au carburateur le plus court possible.
Le remplissage et la vidange se feront par le raccordement entre le plongeur et le carburateur,
ce qui est facilité par le filtre à carburant en T. En vol, la durit de remplissage venant latérale-
ment du filtre sera fermée avec le bouchon, pour remplir/vidanger obturer d'abord la durit
d'alimentation vers le carburateur avec la pince pour durit, on pourra alors remplir ou vidanger
le réservoir par la durit de remplissage.
1.11 Montage du support du gyroscope
(Sachet UM-7)
Monter l'attache 4450.16 du support du gyroscope sur le flanc de la mécanique avec des vis
parker 2,2x9,5. Le support 1291.12 sera placé ultérieurement sur l'attache, après le montage
des servos, et fixé avec 4 vis parker 2,2x6,5.
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