GRAUPNER heim Starlet 50 Mode D'emploi page 131

Starlet 50
alternative, la bride de fixation du rotor de queue 1292.7 pourra être légèrement repoussée vers
l'arrière. Retirer maintenant la poutre arrière de la mécanique.
7.6 Liaison de la poutre arrière avec la mécanique
Tirer le rotor de queue hors de la poutre arrière afin que l'accouplement de l'arbre de transmis-
sion soit accessible. Desserrer les vis pointeau de l'accouplement pour dégager l'arbre 4451.19
de celui-ci. Dégraisser alors soigneusement l'arbre, l'introduire jusqu'en butée dans
l'accouplement et le fixer dans cette position avec les vis pointeau. Pour cela, retirer d'abord
entièrement des vis pointeau de l'accouplement , appliquer du freine-filet liquide, Réf. N°952 ou
de la colle pour palier, Réf. N°951, remonter les vis pointeau et bien les bloquer. Si possi b le,
pratiquer un méplat sur l'arbre à l'endroit d'appui de l'une des vis pointeau pour renforcer la
solidité de la liaison. Fixer le rotor de queue sur la bride 1292.7 avec trois vis parker 2,9x13.
Appliquer un peu de graisse dans la noix de l'accouplement rapide et sur l'arbre de transmis-
sion.
Fixer les haubans préparés au paragraphe 7.1 sur les flancs gauche et droit de la mécanique
avec les boulons 4445.12.
Introduire maintenant la poutre arrière complète jusqu'en butée dans la bride de raccordement
1292.5 ; veiller à ce que l'accouplement rapide s'engage correctement.
Tourner la poutre de façon à ce que sa courbure soit orientée vers le haut et en position exac-
tement verticale ; tourner la bride de fixation du rotor de queue afin que son arbre vu de l'arrière
forme un angle droit par rapport à celui du rotor principal. Fixer la poutre ainsi alignée dans la
bride de raccordement avec une vis BTR M3x12 ; durant le blocage de cette vis, il est conseillé
de maintenir en même temps la poutre arrière verticalement vers le haut.
Déplacer la bride 1292.6 de façon à ce que les haubans 4445.8 puissent être fixés dessus
avec une vis BTR M3x30 et un écrou nylstop M3, comme représenté sur l'illustration.
Poser la mécanique à plat sur une table et déplacer la bride d'attache 1292.6 de façon à régler
une hauteur d'environ 170mm entre le bord inférieur de la bride de fixation du rotor de queue
1292.7 et la table ; bien bloquer la bride d'attache dans cette position, puis la bride du rotor de
queue 1292.7 et ensuite la bride de raccordement 1292.5. Percer un trou (φ 1,5mm) au travers
des brides 1292.5 et 1292.6 et de la poutre arrière et y fileter une vis parker 2,2x6,5 pour les
empêcher de tourner sur cette dernière.
7.7 Empennage
(Sachet SR-3)
Fixer le plan fixe de dérive 1292.4 sur la bride de fixation du rotor de queue avec des vis parker
2,9x13. Fixer le plan fixe du stabilisateur avec le collier et le guide de tringlerie sur la poutre
arrière avec des vis parker 2,9x19. Aligner le stabilisateur perpendiculairement à la dérive et
régler une distance de 200mm entre le collier de fixation du stabilisateur et la bride du rotor de
queue. Bloquer ensuite toutes les vis.
35