L'huile chaude provoque de graves brûlures.
Evitez tout contact avec de l'huile chaude. As-
surez-vous que le système de lubrification
n'est pas sous pression avant toute interven-
tion. Ne démarrez jamais et ne faites jamais
tourner le moteur sans le bouchon de remplis-
sage d'huile, risque de rejets d'huile.
Arrêtez le moteur avant toute intervention sur
le système de refroidissement.
Utilisez toujours des lunettes de protection
pour les travaux avec risques d'éclaboussu-
res, d'étincelles, de projections d'acides ou
d'autres produits chimiques. Les yeux sont
particulièrement sensibles et la vue est fragile.
Evitez tout contact avec l'huile! Un contact
prolongé ou répété avec de l'huile peut entraî-
ner le dégraissage de la peau. Des irritations,
un dessèchement, de l'eczéma et d'autres ma-
ladies de la peau sont à craindre. Au point de
vue santé, l'huile usagée est encore plus dan-
gereuse que l'huile neuve. Utilisez des gants
de protection et évitez les vêtements et les
chiffons souillés. Lavez-vous régulièrement,
surtout avant les repas. Pour ceci, utilisez une
crème spécialement étudiée pour combattre le
dessèchement et pour faciliter le nettoyage de
la peau.
Plusieurs produits chimiques utilisés dans les
moteurs (par exemple les huiles moteur et de
transmission, le glycol, l'essence et le gazole)
ou les produits chimiques utilisés à l'atelier
(par exemple les dégraissants, les peintures et
les diluants) sont des produits nocifs. Lisez at-
tentivement les instructions sur les emballages
(par exemple l'utilisation d'un masque, de lu-
nettes de protection, de gants, etc.). Assurez-
vous que le personnel en général n'est pas ex-
posé à des substances dangereuses, par
exemple par l'air respiré. Assurez une bonne
ventilation. Manipulez les produits usés et res-
tants comme prescrit.
Faites particulièrement attention pour la re-
cherche de fuites sur le système d'alimenta-
tion et le test des injecteurs. Mettez des lunet-
tes de protection. Le jet provenant d'un injec-
teur a une pression très élevée et une grande
force de pénétration dans les tissus, il risque
de provoquer de graves dommages, même un
empoisonnement du sang.
ATTENTION! En aucune circonstance les
tuyaux de refoulement ne doivent être cintrés
ou déformés. Un tuyau endommagé doit être
remplacé.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Tous les carburants, tout comme les produits
chimiques, sont inflammables. Assurez-vous
qu'une flamme nue ou une étincelle ne peuvent
pas allumer ces produits. L'essence, certains
diluants et l'hydrogène provenant des batte-
ries, peuvent former, avec l'air, des mélanges
facilement inflammables et explosifs. Interdic-
tion de fumer! Aérez bien et prenez toutes les
mesures de sécurité nécessaires par exemple
pour les travaux de soudure ou de meulage à
proximité. Ayez toujours un extincteur facile-
ment accessible au poste de travail.
Assurez-vous que les chiffons imbibés de car-
burant ou d'huile, ainsi que les filtres à carbu-
rant et à huile, sont gardés dans un endroit
sûr. Les chiffons imbibés d'huile peuvent, dans
certaines circonstances, s'enflammer sponta-
nément. Les filtres à carburant et à huile usa-
gés sont des déchets nuisibles pour l'environ-
nement et doivent être, tout comme les huiles
usagées, les carburants souillés, les restes de
peinture, les diluants, les dégraissants et les
restes de produit de lavage, déposés dans des
centres spéciaux pour être détruits.
Les batteries ne doivent jamais être exposées
à une flamme nue ou à des étincelles. Ne fu-
mez jamais à proximité des batteries. Lors de
la charge, les batteries dégagent de l'hydrogè-
ne, qui, mélangé à l'air, forme un gaz déton-
nant. Ce gaz est facilement inflammable et
très explosif. Une étincelle, pouvant provenir
d'un branchement incorrect d'une batterie, suf-
fit pour provoquer l'explosion de la batterie et
entraîner de graves dégâts. Ne touchez pas
aux raccords pendant l'essai de démarrage
(risque d'étincelle) et ne vous penchez pas sur
l'une quelconque des batteries.
N'intervertissez jamais les bornes positive et
négative des batteries pour le montage. Une
inversion peut entraîner de graves dégâts sur
l'équipement électrique. Comparez avec le
schéma de câblage.
Utilisez toujours des lunettes de protection
pour la charge et la manutention des batteries.
L'électrolyte contient de l'acide sulfurique très
corrosif. En cas de contact, lavez avec du sa-
von et beaucoup d'eau. Si de l'électrolyte est
entré dans les yeux, rincez immédiatement
avec de l'eau et prenez contact avec un méde-
cin.
Arrêtez le moteur et coupez le courant avec
l'interrupteur principal (ou les interrupteurs)
avant toute intervention sur le système électri-
que.
Généralités
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