Emplacement des plaques
d'identification
Les moteurs sont livrés avec deux plaques d'identifi-
cation, dont l'une est montée sur le bloc-moteur selon
la figure.
L'autre plaque est livrée non montée pour pouvoir être
placée à un endroit approprié, près du moteur.
1. Désignation du moteur
2. No de produit
3. No de série
4. Puissance moteur, nette (sans ventilateur)
5. Puissance moteur, nette (avec ventilateur)
6. Régime maxi.
7. Levage de came /avance à l'allumage (PMH)
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
No de moteur de base
No de conversion
Exemple de plaque d'identification
(version précédente)
Exemple:
TID71ACE
TD710GH
T – Turbocompression
A – Refroidisseur d'air de suralimentation type
air – air
W – Refroidisseur d'air de suralimentation type
eau – air
D – Moteur diesel
7 – Cylindrée, litre
1 – Génération
0 – Version
P – Moteur stationnaire (Power Pac)
G – Moteur de groupe électrogène
V – Moteur pour opérations stationnaire et mobile
M – Moteur mobile
E – Moteur avec contrôle des émissions d'échap-
pement
C – Moteur possédant un certificat d'émissions
H – High (Puissance élevée)
I – Intercooler
Généralités
Désignation du moteur
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